ELRING 150.390 Zylinderkopfdichtung 1,63 82 Metall Lagen Dichtung VOLKSWAGEN: Passat B6 Variant, Golf 5 Schrägheck, Touran I, AUDI: A3 Schrägheck

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Beschreibung

Die Zylinderkopfdichtung ist ein essentielles Bauteil in der Motorentechnik, das als Kraftübertragungsglied zwischen Motorblock und Zylinderkopf fungiert. Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann zu einem erheblichen Leistungsverlust führen, da sie die Kompression im Motor nicht mehr aufrechterhalten kann. Der Austausch dieser Dichtung ist daher entscheidend, um die Motorleistung wiederherzustellen und potenzielle Schäden zu vermeiden.

Produktdetails

Die Zylinderkopfdichtung ELRING 150.390 ist eine hochwertige Metall-Lagen-Dichtung, die für eine Vielzahl von Fahrzeugmarken und -modellen geeignet ist. Mit einer Einbaudicke von 1,63 mm und einem Durchmesser von 82 mm ist diese Dichtung speziell für den Einsatz in modernen Motoren konzipiert. Sie weist zwei Löcher auf, die eine präzise Anpassung an die jeweiligen Motoranforderungen gewährleisten.

Technische Spezifikationen

  • Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
  • Durchmesser: 82 mm
  • Einbaudicke: 1,63 mm
  • Kolbenüberstand: 1,01 - 1,10 mm
  • Lochanzahl: 2

Die Zylinderkopfdichtung ELRING 150.390 ist nicht nur in der Materialbeschaffenheit ausgezeichnet, sondern auch in der Passgenauigkeit. Diese Dichtung wurde für verschiedene Fahrzeugmarken produziert, darunter AUDI, CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI, SEAT, SKODA und VW.

Kompatibilität

Die Dichtung ist kompatibel mit einer Vielzahl von Modellen, einschließlich:

  • VW PASSAT B6 Variant
  • Audi A6 C6 Avant
  • Skoda OCTAVIA II Combi
  • Seat ALTEA
  • Mitsubishi OUTLANDER II Van

Durch die Verwendung der ELRING Zylinderkopfdichtung 150.390 wird sichergestellt, dass die Motorleistung optimiert wird. Der Einsatz dieser Dichtung kann dazu beitragen, Kosten für aufwändige Reparaturen zu vermeiden, die durch übermäßigen Verschleiß oder Schäden an anderen Motorkomponenten entstehen können.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Zylinderkopfdichtung ELRING 150.390 eine hervorragende Wahl für Fahrzeugbesitzer ist, die eine leistungsstarke und zuverlässige Lösung für ihre Motorbedürfnisse suchen. Mit ihrer robusten Bauweise und der hohen Kompatibilität zu verschiedenen Fahrzeugmodellen stellt diese Dichtung sicher, dass der Motor in einem optimalen Zustand bleibt.

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Die Zylinderkopfdichtung ELRING 150.390 ist eine hochwertige Metall-Lagen-Dichtung, die für eine Vielzahl von Fahrzeugmarken und -modellen geeignet ist. Mit einer Einbaudicke von 1,63 mm und einem Durchmesser von 82 mm ist diese Dichtung speziell für den Einsatz in modernen Motoren konzipiert. Sie weist zwei Löcher auf, die eine präzise Anpassung an die jeweiligen Motoranforderungen gewährleisten.

Technische Spezifikationen

  • Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
  • Durchmesser: 82 mm
  • Einbaudicke: 1,63 mm
  • Kolbenüberstand: 1,01 - 1,10 mm
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Die Zylinderkopfdichtung ELRING 150.390 ist nicht nur in der Materialbeschaffenheit ausgezeichnet, sondern auch in der Passgenauigkeit. Diese Dichtung wurde für verschiedene Fahrzeugmarken produziert, darunter AUDI, CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI, SEAT, SKODA und VW.

Kompatibilität

Die Dichtung ist kompatibel mit einer Vielzahl von Modellen, einschließlich:

  • VW PASSAT B6 Variant
  • Audi A6 C6 Avant
  • Skoda OCTAVIA II Combi
  • Seat ALTEA
  • Mitsubishi OUTLANDER II Van

Durch die Verwendung der ELRING Zylinderkopfdichtung 150.390 wird sichergestellt, dass die Motorleistung optimiert wird. Der Einsatz dieser Dichtung kann dazu beitragen, Kosten für aufwändige Reparaturen zu vermeiden, die durch übermäßigen Verschleiß oder Schäden an anderen Motorkomponenten entstehen können.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Zylinderkopfdichtung ELRING 150.390 eine hervorragende Wahl für Fahrzeugbesitzer ist, die eine leistungsstarke und zuverlässige Lösung für ihre Motorbedürfnisse suchen. Mit ihrer robusten Bauweise und der hohen Kompatibilität zu verschiedenen Fahrzeugmodellen stellt diese Dichtung sicher, dass der Motor in einem optimalen Zustand bleibt.


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