ELRING 169.380 Dichtungssatz, Zylinderkopf mit Ventilschaftabdichtung VOLKSWAGEN: Lupo / 3L, Polo III Schrägheck, Caddy 2 Kastenwagen

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169.380 Dichtungssatz, Zylinderkopf ELRING; mit Ventilschaftabdichtung Dichtungssatz, Zylinderkopf für VOLKSWAGEN: Polo III Schrägheck; Lupo / Lupo 3L; Caddy 2 Kombi, Dichtungssatz, Zylinderkopf SEAT: Arosa; Inca, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Trodo

ELRING Dichtungssatz, Zylinderkopf, Modell-169.380. Preis: 69.84 EUR. Spare Geld - bestelle bei Trodo! Schnelle Lieferung in Deutschland innerhalb von 1 bis 2 Werktagen. Das Produkt passt für folgende Modelle: SEAT [AROSA, INCA]; VW [CADDY II Box Body/MPV, CADDY II MPV, LUPO I, POLO, POLO III CLASSIC, POLO Variant].

Motointegrator

Dichtungsringe für Kurbelwelle: Nein. Ergänzende Info: mit Ventilschaftabdichtung. Hersteller: ELRING. Herstellernummer: 169.380. Index: EL169380. Ventildeckeldichtung: Ja. Ventilschaftdichtungen: Ja. Zusätzlich benötigter artikel (artikel-nummer): 124.930. Zylinderkopfdichtung: Ja. Ölsumpfdichtung: Nein.