ELRING 375.320 Kurbelwellendichtring mit Montagehülse FPM (Fluor Kautschuk) Gehäuse FIAT: BRAVO 2, Doblo II Kasten / Kombi, Panda Schrägheck

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Beschreibung

Dieser Kurbelwellendichtring von ELRING mit der Modellnummer 375.320 ist eine wesentliche Komponente für verschiedene Fahrzeuge, die eine zuverlässige Abdichtung der Kurbelwelle erfordert. Er zeichnet sich durch seine hohe Qualität und Langlebigkeit aus, da er aus FPM (Fluor-Kautschuk) hergestellt ist, einem Material, das beständig gegen hohe Temperaturen und aggressive Medien ist.

Produktspezifikationen

  • Außendurchmesser: 141 mm
  • Innendurchmesser: 74 mm
  • Dicke/Stärke: 17 mm
  • Bauart: Radialwellendichtring (SP)
  • Drallart: Linksdrall
  • Gehäusetyp: Mit Gehäuse
  • Zubehör: Mit Montagehülse

Anwendungsbereich

Der ELRING Kurbelwellendichtring ist für eine Vielzahl von Fahrzeugmarken und -modellen geeignet, darunter:

  • FIAT: Stilo Schrägheck, Panda II Schrägheck, Grande Punto Schrägheck, 500 Schrägheck, Bravo 2, Doblo I Kombi, Punto II Schrägheck, Doblo I Cargo
  • ALFA ROMEO: Giulietta Schrägheck, MiTo
  • ABARTH: 500 / 595 / 695 Schrägheck, 500C / 595C / 695C Cabrio
  • LANCIA: DELTA 3, Ypsilon II
  • OPEL: Combo D Tour, Combo D Kasten / Kombi

Der Dichtring sorgt dafür, dass Motoröle und andere Flüssigkeiten nicht aus dem Motor austreten. Dies schützt nicht nur den Motor, sondern auch andere Teile des Fahrzeugs vor Schäden und vermeidet kostspielige Reparaturen.

Vorteile

Die Verwendung des ELRING Kurbelwellendichtrings bietet zahlreiche Vorteile:

  • Hohe Temperaturbeständigkeit: Dank des verwendeten FPM-Materials hält der Dichtring extremen Temperaturen stand.
  • Langlebigkeit: Der Radialwellendichtring ist dafür ausgelegt, auch unter Belastung eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
  • Einfache Installation: Mit der beigefügten Montagehülse wird die Installation zum Kinderspiel, sodass der Austausch schnell und effizient durchgeführt werden kann.
  • Universelle Anwendbarkeit: Der Dichtring ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet, was ihn zu einer praktischen Lösung für viele Autofahrer macht.

Fazit

Der ELRING Kurbelwellendichtring Modell 375.320 ist eine kosteneffiziente Entscheidung für jeden Fahrzeugbesitzer, der Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legt. Er bietet eine ideale Lösung für die Abdichtung der Kurbelwelle und schützt so den Motor vor unnötigen Schäden. Dank seiner vielseitigen Anwendbarkeit und der bewährten Materialbeschaffenheit ist dieser Dichtring eine ausgezeichnete Wahl für viele Autohersteller und Modelle.

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  • FIAT: Stilo Schrägheck, Panda II Schrägheck, Grande Punto Schrägheck, 500 Schrägheck, Bravo 2, Doblo I Kombi, Punto II Schrägheck, Doblo I Cargo
  • ALFA ROMEO: Giulietta Schrägheck, MiTo
  • ABARTH: 500 / 595 / 695 Schrägheck, 500C / 595C / 695C Cabrio
  • LANCIA: DELTA 3, Ypsilon II
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Die Verwendung des ELRING Kurbelwellendichtrings bietet zahlreiche Vorteile:

  • Hohe Temperaturbeständigkeit: Dank des verwendeten FPM-Materials hält der Dichtring extremen Temperaturen stand.
  • Langlebigkeit: Der Radialwellendichtring ist dafür ausgelegt, auch unter Belastung eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
  • Einfache Installation: Mit der beigefügten Montagehülse wird die Installation zum Kinderspiel, sodass der Austausch schnell und effizient durchgeführt werden kann.
  • Universelle Anwendbarkeit: Der Dichtring ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet, was ihn zu einer praktischen Lösung für viele Autofahrer macht.

Fazit

Der ELRING Kurbelwellendichtring Modell 375.320 ist eine kosteneffiziente Entscheidung für jeden Fahrzeugbesitzer, der Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legt. Er bietet eine ideale Lösung für die Abdichtung der Kurbelwelle und schützt so den Motor vor unnötigen Schäden. Dank seiner vielseitigen Anwendbarkeit und der bewährten Materialbeschaffenheit ist dieser Dichtring eine ausgezeichnete Wahl für viele Autohersteller und Modelle.


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