ELRING 523.470 Ölablaßschraube M16x1,5x16 mit Dichtring PEUGEOT: 207 Schrägheck, 308 II Partner Tepee, CITROËN: Berlingo II, C3
Beschreibung
AUTODOC
BM-172 Ölablaßschraube VEGAZ; M16x1,5
Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für PEUGEOT: 207 Schrägheck; 308 SW 2; 308 II Schrägheck; 3008 II SUV; 208 I Schrägheck; 508 I SW; 2008 Kombi; 207 CC; 308 I SW; 207 SW; 5008 I; 308 I CC,
CITROËN: C5 III Kombi; Berlingo II; C4 Grand Picasso 2; C4 Picasso 2; C3 II; C4 Picasso 1; C4 II Schrägheck; C4 II Cactus; C5 3; C4 I Grand Picasso,
MINI: Schrägheck; Countryman; Clubman; Cabrio; Roadster; Coupe; Paceman,
BMW: 1 Schrägheck,
Verschlußschraube, Ölwanne OPEL: Grandland X,
DS: DS7 Crossback; DS3 Schrägheck; DS3 Cabrio,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 031134; 031139; 11137546274; 11137585928
BM-172 Ölablaßschraube VEGAZ; M16x1,5 Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für PEUGEOT: 207 Schrägheck; 308 SW 2; 308 II Schrägheck; 3008 II SUV; 208 I Schrägheck; 508 I SW; 2008 Kombi; 207 CC; 308 I SW; 207 SW; 5008 I; 308 I CC, CITROËN: C5 III Kombi; Berlingo II; C4 Grand Picasso 2; C4 Picasso 2; C3 II; C4 Picasso 1; C4 II Schrägheck; C4 II Cactus; C5 3; C4 I Grand Picasso, MINI: Schrägheck; Countryman; Clubman; Cabrio; Roadster; Coupe; Paceman, BMW: 1 Schrägheck, Verschlußschraube, Ölwanne OPEL: Grandland X, DS: DS7 Crossback; DS3 Schrägheck; DS3 Cabrio, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 031134; 031139; 11137546274; 11137585928
MotointegratorErgänzende Info: mit Dichtring. Gewindemaß: M16x1,5x16. Hersteller: ELRING. Herstellernummer: 523.470. Index: EL523470. Schraubenkopf-/mutternprofil: Innensechskant.
AmazonErgänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring Gewindemaß: M 16 Gewindesteigung [mm]: 1, 5 Länge [mm]: 16 Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant