ELRING 878.110 Ölablaßschraube M12x1,25x13 mit Dichtring FIAT: 500X, Tipo Schrägheck, 500 C Cabrio, ABARTH: / 595 695 Punto Evo

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878.110 Ölablaßschraube ELRING; M12x1,25x13 mit Dichtring Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für FIAT: Punto II Schrägheck; Grande Punto Schrägheck; 500X; Punto III Schrägheck; 500L; Tipo Kombi; BRAVO 2; Tipo Schrägheck; 500 Schrägheck, ABARTH: 500 / 595 / 695 Schrägheck; Punto Evo; Grande Punto; Punto; 500C / 595C / 695C Cabrio, JEEP: Renegade SUV; Compass, ALFA ROMEO: Giulietta Schrägheck; MiTo, Verschlußschraube, Ölwanne LANCIA: DELTA 3, OPEL: Combo D Tour, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 55184773

Motointegrator

Ergänzende Info: mit Dichtring. Gewindemaß: M12x1,25x13. Hersteller: ELRING. Herstellernummer: 878.110. Index: EL878110. Schraubenkopf-/mutternprofil: Außensechskant.

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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring Länge [mm]: 13 Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant