ELRING 878.940 Ölablaßschraube M14x1,5x19 14 mm, mit Dichtring SUZUKI: SWIFT 4, Celerio, 5, FIAT: Sedici, OPEL: Agila B
Beschreibung
AUTODOC
878.940 Ölablaßschraube ELRING; M14x1,5x19 14 mm, 14 mit Dichtring
Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für SUZUKI: Grand Vitara 2 SUV; SX4 II S-Cross; SWIFT 4; Alto VII; SX4 I Limousine; SWIFT 5; Celerio; Splash Schrägheck,
FIAT: Sedici,
NISSAN: Pixo,
OPEL: Agila B,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 111284A00B; 4711491; 95507357; 1151863J10; 1151863J10000
878.940 Ölablaßschraube ELRING; M14x1,5x19 14 mm, 14 mit Dichtring Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für SUZUKI: Grand Vitara 2 SUV; SX4 II S-Cross; SWIFT 4; Alto VII; SX4 I Limousine; SWIFT 5; Celerio; Splash Schrägheck, FIAT: Sedici, NISSAN: Pixo, OPEL: Agila B, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 111284A00B; 4711491; 95507357; 1151863J10; 1151863J10000
TrodoDichtungsstopfen, Ölwanne 878.940 von ELRING. Preis: 3.22 EUR. Spare Geld - bestelle bei Trodo! Schnelle Lieferung in Deutschland innerhalb von 1 bis 2 Werktagen. Produziert für: FIAT [SEDICI]; NISSAN [PIXO]; OPEL [AGILA]; SUZUKI [ALTO K10, ALTO VII, CELERIO, SPLASH, SWIFT IV, SWIFT V, SX4, SX4 S-CROSS, SX4 Saloon]; VAUXHALL [AGILA Mk II].
MotointegratorErgänzende Info: mit Dichtring. Gewindemaß: M14x1,5x19. Hersteller: ELRING. Herstellernummer: 878.940. Index: EL878940. Schlüsselweite: 14 mm. Schraubenkopf-/mutternprofil: Außensechskant.
AmazonErgänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant