ELRING 964.160 Kurbelwellendichtring PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl Kautschuk) PEUGEOT: 2008 Kombi, 308 SW 2, 208 I Schrägheck
Beschreibung
Der Kurbelwellendichtring von ELRING, Modell 964.160, ist ein hochwertiges Produkt, das speziell zur Abdichtung der Kurbelwelle in verschiedenen Fahrzeugmarken entwickelt wurde. Dieser Radialwellendichtring, auch als Simmerring oder Wellendichtring bekannt, sorgt für eine zuverlässige Dichtung und schützt den Motor vor Ölverlust und Umwelteinflüssen.
Produktspezifikationen
- Material: Der Dichtring besteht aus einer Kombination von PTFE (Polytetrafluorethylen) und ACM (Polyacryl-Kautschuk), die hervorragende chemische Beständigkeit und Flexibilität bieten. Diese Materialien tragen dazu bei, die Lebensdauer des Dichtrings zu verlängern und Ausfälle im Motorbereich zu minimieren.
- Abmessungen:
- Außendurchmesser: 55 mm
- Innendurchmesser: 38 mm
- Höhe: 5,9 mm
- Bauart: Der radialwellendichtring hat eine ASW-Bauform, was bedeutet, dass er für den Einsatz unter hohen Druck- und Temperaturbedingungen optimiert ist.
- Drallart: Der Dichtring ist im Rechtsdrall ausgelegt, um den speziellen Anforderungen der Motoren gerecht zu werden, in denen er eingesetzt wird.
- Staubschutz: Zusätzlich verfügt der 964.160 über eine Staubschutzlippe, die hilft, Schmutz und Ablagerungen fernzuhalten und die Funktionalität des Dichtrings zu gewährleisten.
Kompatibilität
Der Kurbelwellendichtring ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen verschiedener Hersteller kompatibel, darunter:
- PEUGEOT: 208 I Schrägheck, 308 SW 2, 2008 Kombi, 508 II, 3008 II SUV, 308 II Schrägheck, 5008 II, 208 II Schrägheck, 308 II Kasten / Schrägheck
- FORD: Focus Mk4 Turnier, Transit Connect V408 Kastenwagen, Ecosport Mk2, Transit Connect Mk2 Kombi, Focus Mk4 Schrägheck
- CITROËN: C3 III, Berlingo, Spacetourer, Grand C4 Spacetourer, Jumpy III Kastenwagen, C5 Aircross, C4 II Cactus, C-Elysée Limousine, C4 Spacetourer
- OPEL: Crossland X, Grandland X, Corsa F Schrägheck
- TOYOTA: Proace City Verso
Anwendungsbereiche
Der ELRING 964.160 ist nicht nur für Benzin- und Dieselmotoren geeignet, sondern auch für Hybridanwendungen und verschiedene Antriebstechnologien wie TFSI, TSI, TDI und viele mehr. Diese Vielseitigkeit macht ihn zu einer idealen Wahl für Mechaniker und Autobesitzer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.
Zusammenfassend ist der Kurbelwellendichtring ELRING 964.160 ein essenzielles Bauteil für die Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugen, das durch seine hochwertigen Materialien und präzisen Maße überzeugt. Er gewährleistet eine effektive Abdichtung der Kurbelwelle und trägt somit zur langfristigen Funktionsfähigkeit des Motors bei.
Der Kurbelwellendichtring von ELRING, Modell 964.160, ist ein hochwertiges Produkt, das speziell zur Abdichtung der Kurbelwelle in verschiedenen Fahrzeugmarken entwickelt wurde. Dieser Radialwellendichtring, auch als Simmerring oder Wellendichtring bekannt, sorgt für eine zuverlässige Dichtung und schützt den Motor vor Ölverlust und Umwelteinflüssen.
Produktspezifikationen
- Material: Der Dichtring besteht aus einer Kombination von PTFE (Polytetrafluorethylen) und ACM (Polyacryl-Kautschuk), die hervorragende chemische Beständigkeit und Flexibilität bieten. Diese Materialien tragen dazu bei, die Lebensdauer des Dichtrings zu verlängern und Ausfälle im Motorbereich zu minimieren.
- Abmessungen:
- Außendurchmesser: 55 mm
- Innendurchmesser: 38 mm
- Höhe: 5,9 mm
- Bauart: Der radialwellendichtring hat eine ASW-Bauform, was bedeutet, dass er für den Einsatz unter hohen Druck- und Temperaturbedingungen optimiert ist.
- Drallart: Der Dichtring ist im Rechtsdrall ausgelegt, um den speziellen Anforderungen der Motoren gerecht zu werden, in denen er eingesetzt wird.
- Staubschutz: Zusätzlich verfügt der 964.160 über eine Staubschutzlippe, die hilft, Schmutz und Ablagerungen fernzuhalten und die Funktionalität des Dichtrings zu gewährleisten.
Kompatibilität
Der Kurbelwellendichtring ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen verschiedener Hersteller kompatibel, darunter:
- PEUGEOT: 208 I Schrägheck, 308 SW 2, 2008 Kombi, 508 II, 3008 II SUV, 308 II Schrägheck, 5008 II, 208 II Schrägheck, 308 II Kasten / Schrägheck
- FORD: Focus Mk4 Turnier, Transit Connect V408 Kastenwagen, Ecosport Mk2, Transit Connect Mk2 Kombi, Focus Mk4 Schrägheck
- CITROËN: C3 III, Berlingo, Spacetourer, Grand C4 Spacetourer, Jumpy III Kastenwagen, C5 Aircross, C4 II Cactus, C-Elysée Limousine, C4 Spacetourer
- OPEL: Crossland X, Grandland X, Corsa F Schrägheck
- TOYOTA: Proace City Verso
Anwendungsbereiche
Der ELRING 964.160 ist nicht nur für Benzin- und Dieselmotoren geeignet, sondern auch für Hybridanwendungen und verschiedene Antriebstechnologien wie TFSI, TSI, TDI und viele mehr. Diese Vielseitigkeit macht ihn zu einer idealen Wahl für Mechaniker und Autobesitzer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.
Zusammenfassend ist der Kurbelwellendichtring ELRING 964.160 ein essenzielles Bauteil für die Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugen, das durch seine hochwertigen Materialien und präzisen Maße überzeugt. Er gewährleistet eine effektive Abdichtung der Kurbelwelle und trägt somit zur langfristigen Funktionsfähigkeit des Motors bei.
Produktspezifikationen
Marken | Elring |
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Kategorie | |
EAN |
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Material |
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MPN |
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Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: