Enduro Bearings 3802 LLU MAX BO ABEC-3 Federbeinlager 15x24x7 (MPN 3802LLUMAXBO)

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Enduro Abec 3 Max Bo 3802 Llu Lager. Entwickelt für die anspruchsvollen Kräfte an Mountainbike-Drehpunkten, liefert das Enduro ABEC 3 MAX BO 3802 LLU Lager unübertroffene Haltbarkeit. Sein wegweisendes MAX-Vollkugellager-Design bietet eine 35-40% höhere Tragfähigkeit als Standardlager. Die zweireihige Konstruktion reduziert die Verwindung der Federung drastisch, während tiefe Rillen überragende Seitenführung gegen Torsionskräfte bieten. Eine Black-Oxide-Beschichtung gewährleistet Korrosionsbeständigkeit für eine verlängerte Leistung, und doppellippige LLU-Labyrinthdichtungen bieten maximalen Schutz, indem sie Verunreinigungen ausschließen und das Hochdruckfett einschließen. Enduro Bearings hat vor über 20 Jahren Pionierarbeit bei MAX-Lagern für Fahrräder geleistet, um die Herausforderungen zu bewältigen, die mit Mountainbike-Drehpunkten verbunden sind. MAX-Lager bieten 35-40 % mehr Belastbarkeit als Standard-Radiallager, indem sie ein spezielles Design verwenden, bei dem die maximale Anzahl von Kugeln (vollkugelig) über einen speziell geschliffenen Schlitz in den Laufringen in das Lager eingesetzt wird. Die Rennrillen sind bei diesen Lagern auch tiefer, um eine erhöhte seitliche Unterstützung zu bieten, um den Verdrehungen und multidirektionalen Kräften entgegenzuwirken, die mit Mountainbike-Drehpunkten verbunden sind. Dieses zweireihige, schwarzoxidierte ABEC-3-Lager vom Typ MAX verfügt über Laufringe im Tiefrillendesign mit Kugeln der Güteklasse 10 und Vollkontakt-Doppellippen-Labyrinthdichtungen (LLU) für maximalen Schutz gegen die Elemente Halten Sie die 90%ige Füllung des Almagard-Extra-Hochdruckfetts im Inneren. Das zweireihige Design reduziert die Biegung im Aufhängungsgestänge erheblich, während die Lagerkontaktfläche verdoppelt wird, und die Schwarzoxidbeschichtung bietet ein zusätzliches Maß an Korrosionsbeständigkeit und verlängerte sorgenfreie Leistung. Dieses Lager wurde von Pivot- und Santa-Cruz-Bikes als Drehlager für die Aufhängung verwendet. Die Lager der Enduro-Reihe sind in Chromstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, Edelstahl 440C, Keramik-Hybrid und XD-15 mit Keramik- oder Edelstahlkugeln erhältlich.Unsere Lager sind immer mit Laufringen mit den tiefsten Rillen ausgestattet, die möglich sind, um die größten Kugeln aufzunehmen, und verfügen über Doppellippendichtungen, die in einer Mikrorille laufen und ein vollständiges Labyrinth bilden, um einen hervorragenden Schutz gegen die Elemente zu bieten.Spezifikationen:- Statische Belastung: 940 lbf / 4,17 kn- Gewicht: 10,96 g- Größe: 15 mm x 24 mm x 7 mm. tradeinn Bikeinn

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Zweireihiges Lager für MTB-Federungsbolzen, Black-Oxide-Beschichtung, 15×24×7 mm Enduro Bearings war an der Entwicklung der MAX-Lager beteiligt, die bereits vor mehr als 20 Jahren für Fahrräder entwickelt wurden, um den Anforderungen an die Federungsachsen von Mountainbikes gerecht zu werden. MAX-Lager bieten eine um 35–40 % höhere Belastbarkeit als Standard-Schrägkugellager (Angular-Contact) dank ihrer speziellen Konstruktion, bei der die maximale Anzahl an Kugeln (Full-Complement) über eine geschliffene Einführöffnung in den Ringen in das Lager eingebracht wird. Dieses zweireihige Lager vom Typ MAX mit Black-Oxide-Beschichtung und der Genauigkeitsklasse ABEC-3 verfügt über Ringe mit tiefen Nuten, Kugeln der Klasse Grade 10 und eine vollflächige, doppelseitige Labyrinthdichtung (LLU) für maximalen Schutz vor äußeren Einflüssen und zur Aufrechterhaltung von 90 % der Füllmenge des Hochdruckschmiermittels Almagard im Inneren. Dieses Lager wird von den Marken Pivot und Santa Cruz als Federbeinstanglager verwendet. Die Enduro-Lage

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Zusätzliche Behandlung mit Magnetit für Härte, Rostbeständigkeit und noch mehr Zuverlässigkeit: Schwarze Sauerstoffbeschichtung Enduro-Lager, die speziell für federnde Drehpunkte entwickelt wurden, waren vor fast 20 Jahren ein Pionier auf dem Gebiet der MAX-Radlager zur Bewältigung der Herausforderungen der Mountainbike-Drehpunkte. Diese Lager haben 35-40% mehr Tragfähigkeit als Standard-Radiallager. LLU-Dichtungen bieten maximalen Schutz vor den Elementen, während die 90% Füllung von Alma-gard Extra High Pressure Fett im Inneren bleibt Abmessungen: 15x24x7