Eton UG-BMW10XT Autolautsprecher Koaxsystem 2-Wege

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Das ETON UG BMW 10 XT ist ein 10 cm (4 Zoll) 2-Wege Koaxial-Lautsprechersystem, speziell konzipiert für BMW- und MINI-Fahrzeuge mit T-Korb-Türeinbau. Es lässt sich durch Plug & Play ohne Änderung an der Fahrzeugverkabelung installieren und fügt sich passgenau in den Original-Einbauplatz ein. Der Tiefmitteltöner verwendet eine glasfaserverstärkte Polyamid-Konstruktion inklusive Anschlussbuchsen und eine rippenverstärkte Papiermembran, die warmen, nuancierten Klang sowie eine klare Stimmwiedergabe liefern. Der extrem flache Neodymmagnet erleichtert die Nachrüstung in beengten Tür-Einbauplätzen und sorgt zusammen mit der großen Kernbohrung für Kühlung und Belastbarkeit. Als Hochtöner kommt eine 19 mm Gewebekalotte mit Neodymantrieb zum Einsatz, die feinste Details wiedergibt. Das System ist vollständig rückrüstbar und ist Made in Germany. Das Koaxial-System ist darauf optimiert, im Fahrzeug akustisch ausgewogen zu klingen und eine hochwertige Klangqualität bei BMW- und MINI-Modellen zu bieten.

Technische Merkmale

  • Nennbelastbarkeit: 20 W RMS
  • Musikbelastbarkeit: 50 W
  • Impedanz: 4 Ohm
  • Kennschalldruck: 88 dB
  • Tiefmitteltöner: 10 cm / 4"
  • Hochtöner: 19 mm Gewebekalotte

Installation und Passgenauigkeit

Das Koaxialsystem integriert sich passgenau in den Original-Einbauplatz und erfordert keine Adapterringe oder Stecker. Die Dichtfläche befindet sich auf der Vorderseite des Korbrands, der Tiefmitteltöner wird von hinten gegen die Türverkleidung geschraubt (T-Typ). Die Antriebseinheit wurde überarbeitet und der Neodymmagnet ermöglicht eine einfache Nachrüstung bei beengten Tür-Einbauplätzen, ohne das Original-Design zu verändern. Das System ist 100% rückrüstbar.

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Das ETON UG BMW 10 XT ist ein 10 cm (4 Zoll) 2-Wege Koaxial-Lautsprechersystem, speziell konzipiert für BMW- und MINI-Fahrzeuge mit T-Korb-Türeinbau. Es lässt sich durch Plug & Play ohne Änderung an der Fahrzeugverkabelung installieren und fügt sich passgenau in den Original-Einbauplatz ein. Der Tiefmitteltöner verwendet eine glasfaserverstärkte Polyamid-Konstruktion inklusive Anschlussbuchsen und eine rippenverstärkte Papiermembran, die warmen, nuancierten Klang sowie eine klare Stimmwiedergabe liefern. Der extrem flache Neodymmagnet erleichtert die Nachrüstung in beengten Tür-Einbauplätzen und sorgt zusammen mit der großen Kernbohrung für Kühlung und Belastbarkeit. Als Hochtöner kommt eine 19 mm Gewebekalotte mit Neodymantrieb zum Einsatz, die feinste Details wiedergibt. Das System ist vollständig rückrüstbar und ist Made in Germany. Das Koaxial-System ist darauf optimiert, im Fahrzeug akustisch ausgewogen zu klingen und eine hochwertige Klangqualität bei BMW- und MINI-Modellen zu bieten.

Technische Merkmale

  • Nennbelastbarkeit: 20 W RMS
  • Musikbelastbarkeit: 50 W
  • Impedanz: 4 Ohm
  • Kennschalldruck: 88 dB
  • Tiefmitteltöner: 10 cm / 4"
  • Hochtöner: 19 mm Gewebekalotte

Installation und Passgenauigkeit

Das Koaxialsystem integriert sich passgenau in den Original-Einbauplatz und erfordert keine Adapterringe oder Stecker. Die Dichtfläche befindet sich auf der Vorderseite des Korbrands, der Tiefmitteltöner wird von hinten gegen die Türverkleidung geschraubt (T-Typ). Die Antriebseinheit wurde überarbeitet und der Neodymmagnet ermöglicht eine einfache Nachrüstung bei beengten Tür-Einbauplätzen, ohne das Original-Design zu verändern. Das System ist 100% rückrüstbar.


Produktspezifikationen

Marken ETON
EAN
  • 4039449005372
Farbe
  • Schwarz
Größe
MPN
  • UG-BMW10XT


Preis-Historie

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