FAG Radlagersatz 713631130

FAG Radlagersatz 713631130 ist ein Austauschteil für verschlissene Radlagereinheiten. Er bietet technische Spezifikationen, die Innendurchmesser, Außendurchmesser und Breite umfassen, sowie eine Kompatibilitätsliste zu verschiedenen Fahrzeugen. Der Satz soll Gerausche, Spiel an der Radnabe und ungleichmäßigen Lauf reduzieren, die Radnabe stabilisieren und ABS/ESP unterstützen, sofern Sensor oder Magnetring integriert sind. Die Bauteile sollten entsprechend den Herstellervorgaben montiert werden, wobei passende Werkzeuge notwendig sind. Die Daten geben Aufschluss über Abmessungen und mögliche Fahrzeugzuordnungen, ohne sich auf konkrete Verkaufsbedingungen zu beziehen.

Technische Daten & Kompatibilität

FAG Radlagersatz 713631130, Innendurchmesser 29,9 mm, Außendurchmesser 62 mm, Breite 48 mm. OE-Nummern umfassen Renault, Dacia, Opel, Lada, Peugeot, Citroën, u. a. sowie verschiedenen HSN/TSN-Codes. Passend für eine Vielzahl von Modellen wie Dacia DOKKER, Dacia DUSTER, Dacia LODGY, Renault CAPTUR, Renault DOKKER, Renault LOGAN/STEPWAY, Renault ZOE und weitere Zuordnungen. Vor dem Kauf bzw. der Montage Fahrgestell, Modell, Baujahr, Vorder- oder Hinterachse und das ausgebaute Teil vergleichen. Ähnliche Varianten unterscheiden sich oft durch Durchmesser, Höhe, Nabenohrung, magnetischen ABS-Ring, Schrauben, Achsmutter, Dichtungen oder Befestigungsmaterial. Ein passendes Radlager reduziert Gerausche und Reibung, stabilisiert die Radnabe und unterstützt ABS/ESP, wenn Sensor oder Magnetring integriert sind. Das Anzugsmoment muss den Herstellervorgaben entsprechen; für die Montage sind geeignete Werkzeuge erforderlich. Masseangaben in Millimetern sind entscheidend, Innendurchmesser, Außendurchmesser und Breite trennen optisch ähnliche Radlagersätze. Die Artikelnummer 713631130 sollte für spätere Vergleiche aufbewahrt werden.

Eigenschaften

• Innendurchmesser 29,9 mm
• Außendurchmesser 62 mm
• Breite 48 mm
• ABS-/ESP-Unterstützung möglich
• Radlagersatz zur Reduzierung von Geräuschen und Spiel

Vor der Montage Fahrgestell, Modell, Baujahr, Vorder- oder Hinterachse und das ausgebaute Teil vergleichen. Das Anzugsmoment muss den Herstellervorgaben entsprechen; geeignete Werkzeuge sind erforderlich.