FEBI BILSTEIN 03014 Dichtring Ölablaßschraube Kupfer MERCEDES BENZ: C Klasse Limousine, 190, Heckflosse

AUTODOC

03014 Dichtring Ölablaßschraube FEBI BILSTEIN; Kupfer Dichtring Ölablaßschraube für MERCEDES-BENZ: W124 Limousine; W123 Limousine; S-Klasse Limousine; E-Klasse Limousine; C-Klasse T-modell; MB 100 Bus; W124 Coupe; SL Coupe, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0331341; 331341; 007603026109; A007603026109; 007603026301; 007603260305; A007603026301; A007603260305

Trodo

Dichtring, Ölablassschraube 03014 von FEBI BILSTEIN. Kaufe jetzt für 1.45 EUR. Schnelle Lieferung in Deutschland innerhalb von 1 bis 2 Werktagen. Das Produkt passt für folgende Modelle: MERCEDES-BENZ.

Motointegrator

Außendurchmesser [mm]: 32. Dicke/Stärke [mm]: 1,5. Din/iso: 7603. Gewicht [kg]: 0,003. Hersteller: FEBI. Herstellernummer: 03014. Index: FE03014. Innendurchmesser [mm]: 26. Material: Kupfer.