FEBI BILSTEIN 07456 Radbolzen M22 x 1,5, 2 112 10.9 mit Kontermutter, Drucktellermutter phosphatiert

AUTODOC

07456 Radbolzen FEBI BILSTEIN; M22 x 1,5, M22 x 2 112mm 10.9 mit Drucktellermutter, mit Kontermutter phosphatiert Radbolzen für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0980623220; 0980623410

Motointegrator

Aussengewinde [mm]: M22 x 2, M22 x 1,5. Außengewindemaß: M22 x 1,5, M22 x 2. Bolzenkopf-? [ mm ]: 32. Bolzenkopf-ø [ mm ]: 32. Bolzenkopfhöhe [ mm ]: 5. Ergänzende Info: mit Kontermutter, mit Drucktellermutter, mit Mutter. Gewicht [kg]: 0,52. Gewicht[kg]: 0,52. Gewindelänge [mm]: 29, 50. Güte/klasse: 10.9. Hersteller: FEBI. Herstellernummer: 07456. Index: FE07456. Länge [mm]: 112. Material: Stahl. Oberfläche: phosphatiert. Schaftlänge [mm]: 18. Schraubenlänge unter kopf [mm]: 47, 60.

Trodo

07456 / FEBI BILSTEIN, Radbolzen. Bestelle jetzt! Nur 8.01 EUR. Nicht sicher, ob dieses Teil für dein Fahrzeug geeignet ist? Fordere eine kostenlose Kompatibilitätsprüfung an!