FEBI BILSTEIN 102470 Schlauch, Getriebeölkühler MERCEDES BENZ: E Klasse Limousine, T modell, Sprinter 3.5 Kastenwagen
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Beschreibung
Der rechtzeitige Austausch defekter Ölkühlerleitungen ist von entscheidender Bedeutung, um gefährliche Öl-Leckagen zu vermeiden und Motorschäden durch Ölverlust zu verhindern. Die Ölkühlerleitungen bestehen häufig aus einer Kombination von starren Rohren und flexiblen Hochdruckschläuchen. Ein hervorragendes Beispiel dafür ist der Schlauch für den Getriebeölkühler von FEBI BILSTEIN, Modell 102470.
Produktdetails
Dieser spezielle Schlauch ist für den Einsatz in Automatikgetrieben konzipiert und zeichnet sich durch einen Innendurchmesser von 14 mm und eine Länge von 40,5 mm aus. Er hat ein geringes Gewicht von lediglich 0,003 kg, was eine einfache Handhabung und Montage ermöglicht. Darüber hinaus bietet das Produkt eine zusätzliche Dimension mit einem zweiten Innendurchmesser von 10 mm, der zur Kompatibilität beiträgt.
Kompatibilität
Der FEBI BILSTEIN Schlauch ist ein Original-Ersatzteil „Made in Germany“ und bietet nicht nur eine hohe Verarbeitungsqualität, sondern auch eine hervorragende Passgenauigkeit. Die Kompatibilität erstreckt sich auf eine Reihe von Mercedes-Benz Fahrzeugmodellen. Dazu gehören unter anderem:
- Mercedes-Benz GLS
- Mercedes-Benz MARCO POLO Camper
- Mercedes-Benz CLS
- Mercedes-Benz E-Klasse Pritsche/Fahrgestell
- Mercedes-Benz VITO Kasten
- Zudem ist er geeignet für die C-Klasse (BM 205 und BM 204), E-Klasse (BM 212, BM 211), S-Klasse (BM 217, BM 222 und BM 230) sowie die SL- und CLS-Modelle (BM 231, BM 219 und BM 218).
Für die Überprüfung der Bedienbarkeit ist die OE-Nummer 222 271 00 97 von Mercedes Benz lediglich zu Vergleichszwecken angegeben.
Bedeutung der Wartung
Der Austausch des Getriebeölkühler-Schlauches sollte regelmäßig überprüft und gegebenenfalls durchgeführt werden, um langfristige Schäden am Fahrzeugmotor zu vermeiden. Defekte Schläuche können zu einem dramatischen Anstieg des Ölverbrauchs führen und im schlimmsten Fall Motorschäden verursachen. Ein frühzeitiger Austausch sorgt für optimalen Ölkreislauf und trägt so zur Langlebigkeit und Effizienz des Getriebes bei.
Fazit
Investieren Sie in den FEBI BILSTEIN Schlauch für den Getriebeölkühler, um die Leistung Ihres Fahrzeugs zu sichern und eine reibungslose Funktionalität des Automatikgetriebes zu gewährleisten. Mit diesem hochwertigen Produkt entscheiden Sie sich für Zuverlässigkeit und Qualität, die sich in der Unterstützung Ihres Fahrzeugs widerspiegelt.
Der rechtzeitige Austausch defekter Ölkühlerleitungen ist von entscheidender Bedeutung, um gefährliche Öl-Leckagen zu vermeiden und Motorschäden durch Ölverlust zu verhindern. Die Ölkühlerleitungen bestehen häufig aus einer Kombination von starren Rohren und flexiblen Hochdruckschläuchen. Ein hervorragendes Beispiel dafür ist der Schlauch für den Getriebeölkühler von FEBI BILSTEIN, Modell 102470.
Produktdetails
Dieser spezielle Schlauch ist für den Einsatz in Automatikgetrieben konzipiert und zeichnet sich durch einen Innendurchmesser von 14 mm und eine Länge von 40,5 mm aus. Er hat ein geringes Gewicht von lediglich 0,003 kg, was eine einfache Handhabung und Montage ermöglicht. Darüber hinaus bietet das Produkt eine zusätzliche Dimension mit einem zweiten Innendurchmesser von 10 mm, der zur Kompatibilität beiträgt.
Kompatibilität
Der FEBI BILSTEIN Schlauch ist ein Original-Ersatzteil „Made in Germany“ und bietet nicht nur eine hohe Verarbeitungsqualität, sondern auch eine hervorragende Passgenauigkeit. Die Kompatibilität erstreckt sich auf eine Reihe von Mercedes-Benz Fahrzeugmodellen. Dazu gehören unter anderem:
- Mercedes-Benz GLS
- Mercedes-Benz MARCO POLO Camper
- Mercedes-Benz CLS
- Mercedes-Benz E-Klasse Pritsche/Fahrgestell
- Mercedes-Benz VITO Kasten
- Zudem ist er geeignet für die C-Klasse (BM 205 und BM 204), E-Klasse (BM 212, BM 211), S-Klasse (BM 217, BM 222 und BM 230) sowie die SL- und CLS-Modelle (BM 231, BM 219 und BM 218).
Für die Überprüfung der Bedienbarkeit ist die OE-Nummer 222 271 00 97 von Mercedes Benz lediglich zu Vergleichszwecken angegeben.
Bedeutung der Wartung
Der Austausch des Getriebeölkühler-Schlauches sollte regelmäßig überprüft und gegebenenfalls durchgeführt werden, um langfristige Schäden am Fahrzeugmotor zu vermeiden. Defekte Schläuche können zu einem dramatischen Anstieg des Ölverbrauchs führen und im schlimmsten Fall Motorschäden verursachen. Ein frühzeitiger Austausch sorgt für optimalen Ölkreislauf und trägt so zur Langlebigkeit und Effizienz des Getriebes bei.
Fazit
Investieren Sie in den FEBI BILSTEIN Schlauch für den Getriebeölkühler, um die Leistung Ihres Fahrzeugs zu sichern und eine reibungslose Funktionalität des Automatikgetriebes zu gewährleisten. Mit diesem hochwertigen Produkt entscheiden Sie sich für Zuverlässigkeit und Qualität, die sich in der Unterstützung Ihres Fahrzeugs widerspiegelt.
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