FEBI BILSTEIN 104122 Hydraulikpumpe
Beschreibung
Die Hydraulikpumpe 104122 von FEBI BILSTEIN ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für Fahrzeuge der Abgasnorm Euro 6 und andere Modelle entwickelt wurde. Diese Pumpe, auch bekannt als Servopumpe oder Flügelpumpe, spielt eine entscheidende Rolle im Lenksystem und sorgt für eine effektive Unterstützung der Servolenkung.
Technische Details
Die Betriebsdruckkapazität der Hydraulikpumpe beträgt 165 bar, was eine zuverlässige Performance unter Druck gewährleistet. Die Pumpe verfügt über zwei Innengewinde mit den Abmessungen M26 x 1,5 und M18 x 1,5. Die Drehrichtung ist gegen den Uhrzeigersinn, was für die korrekte Installation und Funktionalität im Fahrzeug entscheidend ist.
- Betriebsdruck: 165 bar
- Innengewinde: M26 x 1,5 und M18 x 1,5
- Drehrichtung: gegen den Uhrzeigersinn
- Anschlusszahl: 2
- Durchmesser der Befestigungspunkte: 11 mm
- Lochabstand: 104 mm
- Gewicht: 3,425 kg
Diese Hydraulikpumpe ist nicht nur robust und langlebig, sondern auch darauf ausgelegt, den Anforderungen modernster Fahrzeuge gerecht zu werden. Das Produkt stammt „Made in Germany“, was für die hohe Qualität und Zuverlässigkeit der FEBI BILSTEIN Produkte spricht.
Kompatibilität
Die Hydraulikpumpe 104122 ist geeignet für verschiedene Modelle, insbesondere für Fahrzeuge von IVECO, wie den Stralis AT. Zur Sicherstellung der richtigen Passform sollte die Fahrzeugidentifikation zurate gezogen werden. Es ist wichtig, alle spezifischen Bedingungen und Einschränkungen zu beachten, um eine optimale Nutzung der Pumpe zu gewährleisten.
Anwendungsbereich
Die Verwendung dieser Hydraulikpumpe erweitert sich über verschiedene Fahrzeuggenerationen und -typen, einschließlich Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Die Pumpe ist für eine Vielzahl von Antriebsarten geeignet, darunter auch moderne Technologien wie TFSI, TDI und VTEC.
Zusammenfassend ist die Hydraulikpumpe 104122 von FEBI BILSTEIN eine unverzichtbare Komponente für die Leistungsfähigkeit des Lenkungsystems eines Fahrzeugs. Mit umfassenden technischen Spezifikationen und einer hohen Materialqualität bietet sie eine zuverlässige Lösung für die Anforderungen moderner Automobile.
Die Hydraulikpumpe 104122 von FEBI BILSTEIN ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für Fahrzeuge der Abgasnorm Euro 6 und andere Modelle entwickelt wurde. Diese Pumpe, auch bekannt als Servopumpe oder Flügelpumpe, spielt eine entscheidende Rolle im Lenksystem und sorgt für eine effektive Unterstützung der Servolenkung.
Technische Details
Die Betriebsdruckkapazität der Hydraulikpumpe beträgt 165 bar, was eine zuverlässige Performance unter Druck gewährleistet. Die Pumpe verfügt über zwei Innengewinde mit den Abmessungen M26 x 1,5 und M18 x 1,5. Die Drehrichtung ist gegen den Uhrzeigersinn, was für die korrekte Installation und Funktionalität im Fahrzeug entscheidend ist.
- Betriebsdruck: 165 bar
- Innengewinde: M26 x 1,5 und M18 x 1,5
- Drehrichtung: gegen den Uhrzeigersinn
- Anschlusszahl: 2
- Durchmesser der Befestigungspunkte: 11 mm
- Lochabstand: 104 mm
- Gewicht: 3,425 kg
Diese Hydraulikpumpe ist nicht nur robust und langlebig, sondern auch darauf ausgelegt, den Anforderungen modernster Fahrzeuge gerecht zu werden. Das Produkt stammt „Made in Germany“, was für die hohe Qualität und Zuverlässigkeit der FEBI BILSTEIN Produkte spricht.
Kompatibilität
Die Hydraulikpumpe 104122 ist geeignet für verschiedene Modelle, insbesondere für Fahrzeuge von IVECO, wie den Stralis AT. Zur Sicherstellung der richtigen Passform sollte die Fahrzeugidentifikation zurate gezogen werden. Es ist wichtig, alle spezifischen Bedingungen und Einschränkungen zu beachten, um eine optimale Nutzung der Pumpe zu gewährleisten.
Anwendungsbereich
Die Verwendung dieser Hydraulikpumpe erweitert sich über verschiedene Fahrzeuggenerationen und -typen, einschließlich Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Die Pumpe ist für eine Vielzahl von Antriebsarten geeignet, darunter auch moderne Technologien wie TFSI, TDI und VTEC.
Zusammenfassend ist die Hydraulikpumpe 104122 von FEBI BILSTEIN eine unverzichtbare Komponente für die Leistungsfähigkeit des Lenkungsystems eines Fahrzeugs. Mit umfassenden technischen Spezifikationen und einer hohen Materialqualität bietet sie eine zuverlässige Lösung für die Anforderungen moderner Automobile.