Febi Bilstein 104890 Ventil, Kraftstoffförderanlage

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Beschreibung

Das Ventil der Kraftstoffförderanlage FEBI BILSTEIN mit der Bezeichnung 104890 dient der präzisen Motorsteuerung in Common-Rail-Systemen, ermöglicht mehrfache Einspritzungen pro Arbeitstakt und sorgt für einen kultivierten Motorlauf. Es handelt sich um ein mechanisch arbeitendes Überströmventil mit Außengewinde und ist als Original-Ersatzteil von FEBI BILSTEIN gekennzeichnet. Das Teil ist in Deutschland gefertigt und trägt wesentliche technische Spezifikationen wie Länge, Gewindegröße und Öffnungsdruck, die eine sichere Kompatibilität mit bestimmten Nutzfahrzeugen unterstützen. Das Produkt richtet sich insbesondere an Renault Trucks-Modelle im Einsatzspektrum Kerax, Midlum und Premium. Die Zuordnung und Kompatibilität sollte anhand der Fahrzeugidentifikation bestätigt werden. Wichtig: Alle Einschränkungen der Kompatibilität beachten.

Technische Daten

  • Länge: 49,5 mm
  • Außengewinde: M16 x 1,5
  • Öffnungsdruck: 3,0 bar
  • Gewicht: 0,082 kg
  • Ventilart: Überströmventil
  • Geeignet für Renault Trucks (Kerax, Midlum, Premium)

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Das Ventil der Kraftstoffförderanlage FEBI BILSTEIN mit der Bezeichnung 104890 dient der präzisen Motorsteuerung in Common-Rail-Systemen, ermöglicht mehrfache Einspritzungen pro Arbeitstakt und sorgt für einen kultivierten Motorlauf. Es handelt sich um ein mechanisch arbeitendes Überströmventil mit Außengewinde und ist als Original-Ersatzteil von FEBI BILSTEIN gekennzeichnet. Das Teil ist in Deutschland gefertigt und trägt wesentliche technische Spezifikationen wie Länge, Gewindegröße und Öffnungsdruck, die eine sichere Kompatibilität mit bestimmten Nutzfahrzeugen unterstützen. Das Produkt richtet sich insbesondere an Renault Trucks-Modelle im Einsatzspektrum Kerax, Midlum und Premium. Die Zuordnung und Kompatibilität sollte anhand der Fahrzeugidentifikation bestätigt werden. Wichtig: Alle Einschränkungen der Kompatibilität beachten.

Technische Daten

  • Länge: 49,5 mm
  • Außengewinde: M16 x 1,5
  • Öffnungsdruck: 3,0 bar
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