FEBI BILSTEIN 107278 Ölfilter mit Dichtring Filtereinsatz RENAULT TRUCKS: Mascott Pritsche / Fahrgestell, OPEL: Movano A Fahrgestell

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Beschreibung

Der Ölfilter FEBI BILSTEIN 107278 ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für verschiedene Fahrzeugmarken und -modelle entwickelt wurde. Dieser Filtereinsatz sorgt für eine optimale Filtration des Motoröls und schützt den Motor vor Verunreinigungen, wodurch die Lebensdauer und Leistung des Fahrzeugs erhöht wird.

Kompatibilität

Der Ölfilter 107278 passt für folgende Fahrzeugmarken und -modelle:

- RENAULT:

- MASTER II Kasten

- MASTER II Pritsche/Fahrgestell

- MASTER II Bus

- NISSAN:

- Patrol GR 5 SUV

- TERRANO II

- Navara Pickup

- NT400 Cabstar

- Interstar Kastenwagen

- Interstar Bus

- OPEL:

- Movano A Kastenwagen

- Movano A Bus

- Movano A Pritsche / Fahrgestell

- RENAULT TRUCKS:

- Mascott Pritsche / Fahrgestell

- Mascott Kasten / Kombi

Technische Daten

Der Ölfilter zeichnet sich durch folgende technische Merkmale aus:

- Höhe: 105 mm

- Außendurchmesser: 77 mm

- Gewicht: 0,080 kg

- Filterausführung: Filtereinsatz

Zusätzlich sind mehrere OE-Nummern angegeben, die zum Vergleich dienen können, wie:

- Nissan: 15209-2W200

- Opel: 44 15 218

- Renault: 77 01 057 828

- Vauxhall: 93180258

Diese Zahlen helfen bei der Verifizierung der Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugen und stellen sicher, dass der Filter ordnungsgemäß eingebaut werden kann.

Vorteile des FEBI BILSTEIN Ölfilters

Die Verwendung des FEBI BILSTEIN Ölfilters bietet mehrere Vorteile:

- Hochwertige Materialien: FEBI BILSTEIN steht für „Made in Germany“ und garantiert somit eine erstklassige Qualität.

- Effektive Ölfiltration: Der Filter sorgt dafür, dass Verunreinigungen und Partikel aus dem Motoröl entfernt werden, was zu einer besseren Motorleistung führt.

- Einfache Installation: Der Filter ist so konzipiert, dass er leicht einzubauen ist, was die Wartung des Fahrzeugs erleichtert.

Schlussfolgerung

Der Ölfilter FEBI BILSTEIN 107278 ist eine zuverlässige Wahl für Autobesitzer, die Wert auf Qualität und Leistung legen. Er sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug in einem optimalen Zustand bleibt, indem er die Effizienz des Motoröls maximiert und Verunreinigungen minimiert. Bei der nächsten Wartung Ihres Fahrzeugs sollten Sie diesen Ölfilter in Betracht ziehen, um die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit Ihres Autos zu gewährleisten.

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Der Ölfilter FEBI BILSTEIN 107278 ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für verschiedene Fahrzeugmarken und -modelle entwickelt wurde. Dieser Filtereinsatz sorgt für eine optimale Filtration des Motoröls und schützt den Motor vor Verunreinigungen, wodurch die Lebensdauer und Leistung des Fahrzeugs erhöht wird.

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Technische Daten

Der Ölfilter zeichnet sich durch folgende technische Merkmale aus:

- Höhe: 105 mm

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- Gewicht: 0,080 kg

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Zusätzlich sind mehrere OE-Nummern angegeben, die zum Vergleich dienen können, wie:

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Diese Zahlen helfen bei der Verifizierung der Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugen und stellen sicher, dass der Filter ordnungsgemäß eingebaut werden kann.

Vorteile des FEBI BILSTEIN Ölfilters

Die Verwendung des FEBI BILSTEIN Ölfilters bietet mehrere Vorteile:

- Hochwertige Materialien: FEBI BILSTEIN steht für „Made in Germany“ und garantiert somit eine erstklassige Qualität.

- Effektive Ölfiltration: Der Filter sorgt dafür, dass Verunreinigungen und Partikel aus dem Motoröl entfernt werden, was zu einer besseren Motorleistung führt.

- Einfache Installation: Der Filter ist so konzipiert, dass er leicht einzubauen ist, was die Wartung des Fahrzeugs erleichtert.

Schlussfolgerung

Der Ölfilter FEBI BILSTEIN 107278 ist eine zuverlässige Wahl für Autobesitzer, die Wert auf Qualität und Leistung legen. Er sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug in einem optimalen Zustand bleibt, indem er die Effizienz des Motoröls maximiert und Verunreinigungen minimiert. Bei der nächsten Wartung Ihres Fahrzeugs sollten Sie diesen Ölfilter in Betracht ziehen, um die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit Ihres Autos zu gewährleisten.


Produktspezifikationen


Preis-Historie