FEBI BILSTEIN 15908 Motorlager rechts Gummimetalllager Gummi VOLKSWAGEN: Golf 4 Variant, Bora Schrägheck, AUDI: A3 Schrägheck kfzteile

Die Motorlager 15908 von FEBI BILSTEIN ist ein hochqualitatives Gummimetalllager, das speziell für die Montage an der rechten Seite des Motors konzipiert wurde. Hergestellt in Deutschland, bietet dieses Ersatzteil eine zuverlässige Lösung für die Motoraufhängung in einer Vielzahl von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda Fahrzeugen.

Produktmerkmale

- Material: Gummi/Metall

- Lagerungsart: Gummimetalllager, nicht hydraulisch

- Einbauseite: rechts

- Gewicht: 2,2 kg

Kompatible Fahrzeuge

Die Motorlagerung ist vielseitig einsetzbar und eignet sich für verschiedene Fahrzeugmodelle. Zu den unterstützten Modellen gehören:

- VOLKSWAGEN:

- Golf IV Schrägheck (1J)

- Golf IV Variant (1J)

- Bora Limousine (1J)

- Bora Variant (1J)

- New Beetle Schrägheck (1C)

- New Beetle Cabrio (1Y)

- AUDI:

- A3 Schrägheck (8L)

- SEAT:

- Leon I Schrägheck (1M)

- Toledo II Limousine (1M)

- SKODA:

- Octavia I Schrägheck (1U)

- Octavia I Combi (1U)

OE-Nummern

Die Motorlagerung kann mit verschiedenen Originalteile-Nummern (OE-Nummern) verglichen werden, um die Kompatibilität sicherzustellen. Diese beinhalten:

- Audi: 1J0 199 262 BF

- Seat: 1J0 199 262 BF

- Skoda: 1J0 199 262 BF

- VW: 1J0 199 262 BF

Es wird empfohlen, die Fahrzeugidentifikation zu verwenden, um die genaue Kompatibilität zu überprüfen. Beachten Sie bitte alle Einschränkungen, die möglicherweise bei den verschiedenen Fahrzeugmodellen gelten.

Qualität und Zuverlässigkeit

FEBI BILSTEIN ist bekannt für seine hochwertigen Ersatzteile „Made in Germany”. Das Motorlager 15908 wurde unter strengen Qualitätsstandards gefertigt und gewährleistet eine optimale Lagerung des Motors für ein sicheres und reibungsloses Fahrerlebnis. Die Verwendung von hochwertigen Materialien sorgt für eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Produkts.

Die Entscheidung für das Motorlager von FEBI BILSTEIN ist eine Investition in Qualität und Sicherheit. Es unterstützt nicht nur die Stabilität des Motors, sondern trägt auch zur Gesamtperformance des Fahrzeugs bei.