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NOx-Sensor für die Harnstoffeinspritzung, hergestellt von FEBI BILSTEIN, dient der Messung von Stickstoffoxiden im Abgas nach dem Harnstoff-Eingang. Der Sensor ist für die Montage vor dem Katalysator vorgesehen und verfügt über ein 5-poligen Anschluss. Das Kabel ist 912 mm lang, das Gewicht beträgt etwa 0,3 kg. Typische Einsatzbereiche umfassen gängige Modelle der VAG-Gruppe, wobei der Sensor direkt als Ersatzteil verwendet wird, um eine ordnungsgemäße NOx-Betrachtung sicherzustellen. Die Baugröße entspricht dem Außengewindemaß M20 x 1,15 bei einer Spannung von 12 V. Der Hersteller führt die Nummer 197501 (Index FE197501). Die Kompatibilität erstreckt sich über mehrere Audi-, Seat-, Skoda- und VW-Modelle.
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