FEBI BILSTEIN 35575 Kraftstoffpumpe mechanisch mit Schraube

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35575 Kraftstoffpumpe FEBI BILSTEIN; mechanisch mit Schraube Kraftstoffpumpe; Förderpumpe für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 7421067551; 7421067955; 20411997; 20440371; 20749646; 20752310; 21067551; 21067955; 3165861

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Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany" Länge: 238,62 mm, Breite: 105 mm, Höhe oder Dicke: 120 mm, Material: Aluminium, Betriebsart: mechanisch, Gewicht: 1,055 kg OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Volvo LKW: 21067551, Renault (RVI) LKW: 74 21 067 551 Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten!

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Betriebsart: mechanisch. Breite [mm]: 105, 105,0. Dicke/Stärke [mm]: 120, 120,0. Ergänzende Info: mit Schraube. Für oe-nummer: 21067551. Gewicht [kg]: 1,055. Hersteller: FEBI. Herstellernummer: 35575. Index: FE35575. Länge [mm]: 238,62. Material: Aluminium.

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