FEBI BILSTEIN 36180 Kühlwasserthermostat 83 mit Dichtung Temperaturschalter Kunststoff Gehäuse FORD: MONDEO 4 Turnier, KUGA 1, Galaxy Mk2 MPV

Der Kühlwasserthermostat 36180 von FEBI BILSTEIN ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für verschiedene Fahrzeugmarken entwickelt wurde. Er bietet eine Öffnungstemperatur von 83 °C und sorgt somit zuverlässig für die Regulierung der motorkühlen Flüssigkeit. Dieses Produkt ist ausgelegt für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Modelle von FORD, PEUGEOT, VOLVO und FIAT.

Technische Spezifikationen

- Öffnungstemperatur: 83 °C

- Anschlusszahl: 2

- Material: Kunststoff

- Gewicht: 0,70 kg

Kompatibilität

Der Kühlmittelthermostat von FEBI BILSTEIN ist mit den folgenden Fahrzeugen kompatibel:

- FORD:

- Mondeo 4 Turnier

- Kuga 1

- Focus 2 Kombi

- Galaxy Mk2 MPV

- S-Max Mk1

- PEUGEOT:

- 407 Limousine

- 307 Kombi

- VOLVO:

- V50

- FIAT:

- Scudo II

Der Thermostat ist auch geeignet für Fahrzeuge von Citroën (z.B. C5 III) und weiteren Herstellern. Bei der Auswahl ist es wichtig, die spezifische Fahrzeugidentifikation zu berücksichtigen, um die Kompatibilität sicherzustellen.

OE Nummern zur Vergleichszwecken

Die folgenden OE-Nummern helfen dabei, den richtigen Thermostat zu identifizieren:

- Ford: 1 373 385

- Citroën: 1336.Y9

- Peugeot: 1336.Y9

- Volvo: 30725119

- Ford US: 3M5Q8A586CA

- FIAT: 9656182980

- Lancia: 9656182980

Diese Ersatzteile sind nach hohen Standards gefertigt und stehen für „Made in Germany“ Qualität. Der Kühlwasserthermostat arbeitet effizient und sorgt dafür, dass der Motor stets optimal temperiert wird. Ein Fehlfunktion oder eine Verzögerung in der Kühlung kann gravierende Folgen für den Motor haben, wodurch es unbedingt notwendig ist, einen zuverlässigen Thermostat wie das Modell 36180 von FEBI BILSTEIN zu verwenden.

Zusammenfassend ist der Kühlwasserthermostat 36180 eine ideale Wahl für Autobesitzer, die Wert auf hohe Qualität und zuverlässige Leistung legen. Er stellt sicher, dass die Kühlmitteltemperatur im idealen Bereich bleibt, was zur Langlebigkeit und Effizienz des Motors beiträgt.