Febi Bilstein 46027 Ladeluftschlauch 105 83

Der Ladeluftschlauch 46027 von FEBI BILSTEIN ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für viele Fahrzeugmodelle entwickelt wurde. Dieses Produkt hat sich durch seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit in der Automobilindustrie einen Namen gemacht.

Produktdetails

• Länge: 46 mm
• Innendurchmesser: 83 mm
• Außendurchmesser: 105 mm
• Dicke: 2,5 mm
• Gewicht: 0,098 kg

Der FEBI BILSTEIN Ladeluftschlauch wird aus hochwertigen Materialien hergestellt und ist „Made in Germany“, was für Qualität und Präzision steht. Dieses Teil ist optimal für Fahrzeuge geeignet, die die Euro 6 Abgasnorm erfüllen, und ist mit verschiedenen Motorvarianten kompatibel, darunter Benzin-, Diesel- sowie Hybridantriebe.

Kompatibilität

Der Schlauch ist vielseitig verwendbar und passt zu einer breiten Palette von Motoren, einschliesslich:

• TFSI, TSI, TDI, CDI
• VTEC, EcoBoost, HEMI
• MultiAir, TwinAir, SkyActiv
• V6, V8, W12, Boxer-Konfigurationen

Die OE-Nummern, die zur Vergleichszwecken dienen, umfassen unter anderem:

• Volvo LKW: 21312239
• Renault (RVI) LKW: 74 21 312 239

Anwendung

Der Ladeluftschlauch kann in verschiedenen Fahrzeugmodellen von namhaften Herstellern wie Volvo, Renault und vielen anderen eingesetzt werden. Um sicherzustellen, dass dieses Produkt mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, empfehlen wir, die Fahrzeugidentifikation zu verwenden.

Vorteile des Produkts

• Hergestellt aus robusten und langlebigen Materialien, die eine lange Lebensdauer bieten.
• Exakte Passform und hohe Qualität durch die europäische Fertigung.
• Reduziert den Druckverlust und ermöglicht eine effizientere Leistung des Motors.
• Einfacher Einbau, der für Hobbymechaniker und Fachleute gleichermaßen geeignet ist.

Der Ladeluftschlauch 46027 von FEBI BILSTEIN ist eine ausgezeichnete Wahl für jeden, der Wert auf Qualität und Leistung legt. Er trägt entscheidend zur Optimierung des Ladeluftsystems und damit zur Gesamtleistung des Fahrzeugs bei. Dieses Produkt stellt sicher, dass Motoren effizient arbeiten und den erforderlichen Druck erhalten, um optimale Fahrleistungen zu erzielen.