FEBI BILSTEIN 49300 Sensor, Abgastemperatur OPEL: Meriva B

AUTODOC

49300 Sensor, Abgastemperatur FEBI BILSTEIN Sensor, Abgastemperatur für OPEL: Meriva B, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 055571194; 55571194; 00855279; 0855279; 855279

Amazon

Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany" Anschlusszahl: 2, Gewicht: 0,07 kg OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Opel: 08 55 279, GM/Opel Zeichnungsnr.: 55571194, Vauxhall: 55571194 Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten! u.a. geeignet für: Opel: Meriva B

Trodo

Sensor, Abgastemperatur FEBI BILSTEIN 49300. Preis: 65.37 EUR. Spare Geld - bestelle bei Trodo! Sichere und schnelle Lieferung mit DHL & DPD. Kompatibel mit: OPEL [MERIVA B MPV, MERIVA B VAN]; VAUXHALL [MERIVA Mk II].

Motointegrator

Anzahl der leitungen: 2. Hersteller: FEBI. Herstellernummer: 49300. Index: FE49300. Montage Achse: hinter dem Katalysator.