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Febi Bilstein Federbeinstützlager 15393 Volvo
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Beschreibung
Febi Bilstein Federbeinstützlager (15393) ist ein hochwertiges Ersatzteil aus Gummi/Metall für die Hinterachse beidseitig. Das Bauteil ist als Original-Ersatzteil vorgesehen und erfüllt die Anforderungen der Erstausrüstung. Es wird für verschiedene Volvo-Modelle eingesetzt, darunter V70 I, 850, C70 I und S70. Das Gewicht des Lagers beträgt 0,315 kg. Hinweis: Bei der Bestellung sollte berücksichtigt werden, dass zwei Stück benötigt werden, da Federbeinstützlager grundsätzlich zwei Lagersysteme an der Hinterachse verlangen. Die OE-Nummern dienen ausschließlich zum Vergleich mit vorhandenen Fahrzeugdaten. Das Teil ist speziell für die Hinterachse beidseitig konzipiert und erfüllt die Anforderungen an Passgenauigkeit und Funktionssicherheit.
Eigenschaften
- Material: Gummi/Metall
- Einbauseite: Hinterachse beidseitig
- Gewicht: 0,315 kg
- Kompatible Volvo-Modelle: V70 I, 850, C70 I, S70
- Hinweis: benötigte Stückzahl 2
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Beschreibung
Febi Bilstein Federbeinstützlager (15393) ist ein hochwertiges Ersatzteil aus Gummi/Metall für die Hinterachse beidseitig. Das Bauteil ist als Original-Ersatzteil vorgesehen und erfüllt die Anforderungen der Erstausrüstung. Es wird für verschiedene Volvo-Modelle eingesetzt, darunter V70 I, 850, C70 I und S70. Das Gewicht des Lagers beträgt 0,315 kg. Hinweis: Bei der Bestellung sollte berücksichtigt werden, dass zwei Stück benötigt werden, da Federbeinstützlager grundsätzlich zwei Lagersysteme an der Hinterachse verlangen. Die OE-Nummern dienen ausschließlich zum Vergleich mit vorhandenen Fahrzeugdaten. Das Teil ist speziell für die Hinterachse beidseitig konzipiert und erfüllt die Anforderungen an Passgenauigkeit und Funktionssicherheit.
Eigenschaften
- Material: Gummi/Metall
- Einbauseite: Hinterachse beidseitig
- Gewicht: 0,315 kg
- Kompatible Volvo-Modelle: V70 I, 850, C70 I, S70
- Hinweis: benötigte Stückzahl 2
Produktspezifikationen
| Marken | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Kategorie | |
| EAN |
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| Material |
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| Größe |
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| MPN |
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Preis-Historie
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