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Febi Bilstein Kühlmittelflansch 28401 1 Stück
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Beschreibung
Dieses Kühlmittelflansch-Ersatzteil von FEBI BILSTEIN ist ein Kunststoffbauteil für den Kühlkreislauf am Zylinderkopf bzw. am Getriebegehäuse. Das Produkt steht unter der Marke Solutions „Made in Germany“ und bietet passgenaue Befestigung sowie zuverlässige Funktion durch geprüfte Erstausrüstungsqualität. Es dient dem Anschluss- und Verteilerstück für Kühlmittelschläuche und trägt zur Vermeidung von Motorschäden durch Kühlmittelverlust bei. Die Kompatibilität orientiert sich an gängigen BMW-Modellen, insbesondere der 3er-Reihe (E46) und der Z3 (E36).
Eigenschaften
- Material: Kunststoff
- Gewicht: 0,070 kg
- Kühlmittelflansch als Anschluss- und Verteilerstück am Zylinderkopf oder Motorblock
- Für Getriebeseite vorgesehen
- Kompatibel mit BMW 3er (E46), Z3 (E36) sowie BMW 3 Coupe/Touring und Z3 Roadster
Wichtige Hinweise: Fahrzeugidentifikation prüfen, um Kompatibilität sicherzustellen. Sämtliche Einschränkungen beachten.
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Dieses Kühlmittelflansch-Ersatzteil von FEBI BILSTEIN ist ein Kunststoffbauteil für den Kühlkreislauf am Zylinderkopf bzw. am Getriebegehäuse. Das Produkt steht unter der Marke Solutions „Made in Germany“ und bietet passgenaue Befestigung sowie zuverlässige Funktion durch geprüfte Erstausrüstungsqualität. Es dient dem Anschluss- und Verteilerstück für Kühlmittelschläuche und trägt zur Vermeidung von Motorschäden durch Kühlmittelverlust bei. Die Kompatibilität orientiert sich an gängigen BMW-Modellen, insbesondere der 3er-Reihe (E46) und der Z3 (E36).
Eigenschaften
- Material: Kunststoff
- Gewicht: 0,070 kg
- Kühlmittelflansch als Anschluss- und Verteilerstück am Zylinderkopf oder Motorblock
- Für Getriebeseite vorgesehen
- Kompatibel mit BMW 3er (E46), Z3 (E36) sowie BMW 3 Coupe/Touring und Z3 Roadster
Wichtige Hinweise: Fahrzeugidentifikation prüfen, um Kompatibilität sicherzustellen. Sämtliche Einschränkungen beachten.
Produktspezifikationen
| Marken | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Kategorie | |
| EAN |
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| Material |
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| Größe |
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| MPN |
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Preis-Historie
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