FEBI BILSTEIN Kurbelwellendichtring Getriebeseitig PTFE für Audi A4 B8 Limousine, B6 Avant, B7 Limousine

Der FEBI BILSTEIN 104315 Kurbelwellendichtring ist eine hochwertige, zuverlässige Lösung für diverse Fahrzeugmodelle. Konzipiert aus PTFE (Polytetrafluorethylen), bietet dieser Radialwellendichtring hervorragende Dichtungsleistung und Langlebigkeit, was ihn zu einer idealen Wahl für den Einsatz an der Getriebeseite macht.

Technische Spezifikationen

• Außendurchmesser: 105 mm
• Innendurchmesser: 85 mm
• Breite: 8,8 mm
• Gewicht: 0,03 kg

Der Kurbelwellendichtring erfüllt die hohen Qualitätsstandards von FEBI und ist speziell für den Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeugen konzipiert. Die Montagehülse sorgt dabei für eine einfache und präzise Installation, was die Reichweite und den Komfort bei der Anwendung erhöht.

Anwendungsbereich

Dieser Wellendichtring ist für eine breite Palette von Fahrzeugmodellen geeignet, darunter:

• AUDI: Modelle wie A8 D4, A6 C6 Allroad, A4 B6/B7 Cabrio, A4 B7 Avant, A8 D3, A4 B8 Avant, A6 C6 Limousine, A6 C6 Avant, Q5, A5 B8 Coupe und A5 B8 Sportback.
• PEUGEOT: Kompatibel mit Fahrzeugen wie Partner II Kastenwagen, 207 Schrägheck, 407 SW, 206+ Schrägheck, Partner II Tepee, 3008 I, Bipper Kastenwagen und 5008 II.
• CITROËN: Dazu gehören Modelle wie C5 3, Berlingo II Kastenwagen, C4 Grand Picasso 2, C4 Picasso 2, C5 III Kombi und C4 Coupe.
• FORD: Der Wellendichtring passt unter anderem zu Focus Mk2 Kasten / Kombi, Focus 2 Kombi und Focus C-Max.
• BMW: Unter den passenden Fahrzeugen sind Modelle wie der 1 Schrägheck.
• VOLKSWAGEN: Zusätzlich eignet sich der Kurbelwellendichtring für den Touareg I.
• Weitere Fahrzeuge, die den FEBI BILSTEIN 104315 Kurbelwellendichtring verwenden können, sind Modelle von SUZUKI (SX4 I Schrägheck) und VOLVO (C30).

Vorteile und Anwendungshinweise

Die Verwendung von PTFE als Material gewährleistet nicht nur eine hohe Temperaturbeständigkeit, sondern auch resistent gegenüber verschiedenen Klebstoffen und Chemikalien, was die Lebensdauer des Dichtungsrings erheblich verlängert.

Der Kurbelwellendichtring sollte gemäß den entsprechenden technischen Anleitungen montiert werden, um eine optimale Dichtleistung sicherzustellen und Leckagen zu vermeiden. Die präzise Konstruktion sorgt für eine passgenaue Anwendung an der jeweiligen Motor- und Getriebeeinheit.

Der FEBI BILSTEIN 104315 Kurbelwellendichtring ist somit eine unverzichtbare Komponente für Kfz-Profis und Hobbymechaniker, die höchste Qualität und Zuverlässigkeit bei der Wartung ihrer Fahrzeuge erwarten.