Riemenspanner für Keilrippenriemen, identisch in Bauform und Funktionsweise mit gängigen Audi-, Seat-, Skoda- und VW-Fmodellen. Der Spanner besteht aus einem Aluminiumgehäuse und Kunststoff-Laufrollen. Er arbeitet automatisch und sorgt so für eine zuverlässige Spannung des Keilrippenriemens. Die Kompatibilität erstreckt sich über eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen aus dem VW-Konzern, einschließlich verschiedener Audi-, Seat- und Skoda-Serien. Die Bauhöhe, Breite und der Außendurchmesser entsprechen den spezifizierten Abmessungen: Breite 25,0 mm, Außendurchmesser 65,0 mm, Gewicht ca. 0,565 kg. Die OE-Nummern sind als Referenz angegeben; eine höchste Kompatibilität wird durch die aufgeführten Fahrzeugmodelle bestätigt. Eine zweijährige gesetzliche Gewährleistung wird angegeben. Das Produkt ist als Austausch- oder Ersatzzteil konzipiert und richtet sich an Werkstätten sowie eine do-it-yourself Zielgruppe, die eine passende Riemenspanner-Lösung für Riemengetriebe sucht.
Technische Merkmale
- Breite: 25,0 mm
- Außendurchmesser: 65,0 mm
- Gewicht: 0,565 kg
- Gehäusematerial: Aluminium
- Laufrollen: Kunststoff
- Betriebsart: Automatisch
Kompatibilität und Kennzeichnungen
Originalnummern (Beispiele): 6Q0 145 299 A, 6Q0 145 299 A. Passend für Audi A1, A1 Sportback, A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback; Seat Altea, Altea XL, Cordoba, Ibiza III/IV/SC IV, Leon, Toledo III/IV, Skoda Fabia II, Octavia II, Rapid, Rapid Spaceback, Roomster; weitere Modelle des VW-Konzerns wie Golf V/VII, Golf Plus, Golf Variant, Jetta III/IV, Passat B6, Polo IV/V, Scirocco III, Tiguan, Touran, Yeti, und mehr in der jeweiligen Kompatibilitätsliste. OE-Nummern: AUDI, SEAT, SKODA, VW-Referenzen werden angegeben, um die Zuordnung zu unterstützen.
Produktspezifikationen
| Marken | FEBI BILSTEIN |
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Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: