FEBI BILSTEIN Stoßdämpfer 193480 Für Fiat Ducato Citroën Jumper Peugeot Boxer

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Beschreibung

Dieser Stoßdämpfer von FEBI BILSTEIN trägt die Bezeichnung 193480 und ist als Federbein für die Vorderachse konzipiert. Er handelt sich um ein Zweirohr-Stoßdämpfer-System mit Öldruck, geeignet für linke und rechte Vorderachse. Die Bauart und Abmessungen ermöglichen eine Anpassung in Fahrzeugen der Marken Citroën, Peugeot und Fiat, insbesondere in Verbindung mit entsprechenden Boxer-, Jumper- und Ducato-/Boxer-Baureihen. Technische Kennwerte umfassen einen Bohrungsdurchmesser von 16 mm, einen Befestigungsbohrungsabstand von 90 mm, einen Kolbenstangendurchmesser von 28 mm sowie einen Rohrdurchmesser von 58 mm. Das Stoßdämpfer-Bauteil ist als Federbein ausgeführt und erstreckt sich in der Einbauposition Vorderachse über eine Länge von 517 mm bis 698 mm. Das Gewicht des Bauteils beträgt ca. 8,5 kg. OE-Nummern verweisen auf verschiedene Optionen für Peugeot, Citroën und Fiat-Modelle, die durch die belegten Nummern abgedeckt werden. Es eignet sich daher als Ersatzteil für Fahrzeuge, die eine entsprechende Öldruck-Dual-Stoßdämpferlösung der Vorderachse benötigen.

Technische Merkmale

  • Bohrungsdurchmesser: 16 mm
  • Befestigungsbohrungen: 90 mm
  • Kolbenstangendurchmesser: 28 mm
  • Rohrdurchmesser: 58 mm
  • Zweirohr-Stoßdämpfer, Öldruck
  • Einbauposition: Vorderachse (links/rechts)

Kompatibilität

  • Citroën: Jumper I (Pritsche/Fahrgestell, Bus)
  • Peugeot: Boxer (Pritsche/Fahrgestell, Bus)
  • Fiat: Ducato II (Pritsche/Fahrgestell, Kasten, Bus)

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Beschreibung

Dieser Stoßdämpfer von FEBI BILSTEIN trägt die Bezeichnung 193480 und ist als Federbein für die Vorderachse konzipiert. Er handelt sich um ein Zweirohr-Stoßdämpfer-System mit Öldruck, geeignet für linke und rechte Vorderachse. Die Bauart und Abmessungen ermöglichen eine Anpassung in Fahrzeugen der Marken Citroën, Peugeot und Fiat, insbesondere in Verbindung mit entsprechenden Boxer-, Jumper- und Ducato-/Boxer-Baureihen. Technische Kennwerte umfassen einen Bohrungsdurchmesser von 16 mm, einen Befestigungsbohrungsabstand von 90 mm, einen Kolbenstangendurchmesser von 28 mm sowie einen Rohrdurchmesser von 58 mm. Das Stoßdämpfer-Bauteil ist als Federbein ausgeführt und erstreckt sich in der Einbauposition Vorderachse über eine Länge von 517 mm bis 698 mm. Das Gewicht des Bauteils beträgt ca. 8,5 kg. OE-Nummern verweisen auf verschiedene Optionen für Peugeot, Citroën und Fiat-Modelle, die durch die belegten Nummern abgedeckt werden. Es eignet sich daher als Ersatzteil für Fahrzeuge, die eine entsprechende Öldruck-Dual-Stoßdämpferlösung der Vorderachse benötigen.

Technische Merkmale

  • Bohrungsdurchmesser: 16 mm
  • Befestigungsbohrungen: 90 mm
  • Kolbenstangendurchmesser: 28 mm
  • Rohrdurchmesser: 58 mm
  • Zweirohr-Stoßdämpfer, Öldruck
  • Einbauposition: Vorderachse (links/rechts)

Kompatibilität

  • Citroën: Jumper I (Pritsche/Fahrgestell, Bus)
  • Peugeot: Boxer (Pritsche/Fahrgestell, Bus)
  • Fiat: Ducato II (Pritsche/Fahrgestell, Kasten, Bus)

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