FERODO FDB5107 Bremsbelagsatz nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet mit Zubehör VOLKSWAGEN: Tiguan II, Golf 7 Schrägheck, 5 Schrägheck

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FDB5107 Bremsbelagsatz FERODO 23914; nicht für Verschleißwarnanzeige vorbereitet Bremsbelagsatz; Bremsbeläge; Bremsklötze; Bremssteine; Bremsbeläge & Bremsbelagsatz; Bremsklötze & Bremsbelagsatz für VOLKSWAGEN: Golf 7 Schrägheck; GOLF 6; Golf 5 Schrägheck; Golf 7 Variant; Tiguan II; Scirocco III; Passat B8 Limousine; Golf 6 Cabrio; Eos, SEAT: Leon III Schrägheck; Leon III ST; Leon III SC; Leon ST Kasten / Kombi; Leon Kasten / Schrägheck, SKODA: Superb II Kombi; Superb II Schrägheck, BENTLEY: Continental GT, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 4E0698451; 4E0698451A; 4F0698451K; JZW698451M; 3W0698451B; 3W0698451J; 1K0698451D; JZW698451L

Motointegrator

Breite [mm]: 105,5. Bremssystem: TRW. Dicke [mm]: 17. Hersteller: FERODO. Herstellernummer: FDB5107. Höhe [mm]: 56. Index: FDB5107. Montage Achse: Hinten. Produktart: Bremsbelagsatz. Vorbereitung für Verschleißkontakt: Nein. WVA-Nummer: 23914.