FRECCIA Einlassventil R6726/SCR

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Beschreibung

Der Einlassventilersatz FRECCIA R6726/SCR dient dem Austausch defekter Einlassventile, um eine optimale Zylinderfüllung und damit eine effiziente Verbrennung zu ermöglichen. Das Bauteil wird als Ersatzteil genutzt, das den Brennraum während der Verdichtungs-, Arbeits- und Ausstoßtakte gasdicht verschließt. Es handelt sich um ein Einlassventil mit spezifischen Abmessungen und Materialmerkmalen, das unter anderem mit mehreren Fahrzeugtypen kompatibel ist.

Eigenschaften

  • Austausch defekter Einlassventile sorgt für optimale Zylinderfüllung
  • Ventiltyp: Einlassventil R6726/SCR (FRECCIA)
  • Länge 95,6 mm; Ventilschaftdurchmesser 5,5 mm
  • Ventiltellerdurchmesser 30,15 mm; Ventilsitzwinkel 45°
  • Material: Chrom-Siliziumstahl; Ventilschaft stellitebeschichtet/verchromt
  • Kompatibel mit Ford ECOSPORT, Peugeot 2008 I, Citroen C4 GRAND PICASSO I, Volvo S60 II, Fiat SCUDO Bus

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Beschreibung

Der Einlassventilersatz FRECCIA R6726/SCR dient dem Austausch defekter Einlassventile, um eine optimale Zylinderfüllung und damit eine effiziente Verbrennung zu ermöglichen. Das Bauteil wird als Ersatzteil genutzt, das den Brennraum während der Verdichtungs-, Arbeits- und Ausstoßtakte gasdicht verschließt. Es handelt sich um ein Einlassventil mit spezifischen Abmessungen und Materialmerkmalen, das unter anderem mit mehreren Fahrzeugtypen kompatibel ist.

Eigenschaften

  • Austausch defekter Einlassventile sorgt für optimale Zylinderfüllung
  • Ventiltyp: Einlassventil R6726/SCR (FRECCIA)
  • Länge 95,6 mm; Ventilschaftdurchmesser 5,5 mm
  • Ventiltellerdurchmesser 30,15 mm; Ventilsitzwinkel 45°
  • Material: Chrom-Siliziumstahl; Ventilschaft stellitebeschichtet/verchromt
  • Kompatibel mit Ford ECOSPORT, Peugeot 2008 I, Citroen C4 GRAND PICASSO I, Volvo S60 II, Fiat SCUDO Bus

Produktspezifikationen

Marken FRECCIA
Kategorie
EAN
  • 8112000067265
Material
  • Chrom-silizium-stahl
  • Chrom-siliziumstahl
Größe
MPN
  • 6726/SCR
  • NICHTZUTREFFEND
  • R6726/SCR
  • VL203500


Preis-Historie

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