GATES FleetRunner Micro V Stretch Fit 5559XS Zahnriemen

Der Zahnriemen 5559XS von GATES ist ein hochwertiger Steuer- und Zahnriemen, der speziell für verschiedene Modelle der Marken AUDI, SEAT, SKODA und VOLKSWAGEN entwickelt wurde. Mit einer Anzahl von 141 Zähnen und einer Breite von 25 mm sorgt dieser Zahnriemen für eine zuverlässige Leistung und Langlebigkeit. Die Herstellernummer für diesen Zollriemen lautet 5559XS.

Kompatibilität

Der Zahnriemen ist mit folgenden Fahrzeugmodellen kompatibel:

• VOLKSWAGEN:
• Golf 4 Variant
• Golf 4 Schrägheck
• Polo IV Schrägheck
• Caddy 3 Kombi
• Bora Variant
• Caddy 2 Kastenwagen
• Bora Limousine

• SKODA:
• Octavia I Schrägheck
• Octavia 1 Combi
• Fabia 1 Combi
• Fabia I Schrägheck
• Fabia I Limousine

• AUDI:
• A3 Schrägheck

• SEAT:
• Ibiza 3 Schrägheck
• Leon I Schrägheck
• Inca

Eigenschaften

Der GATES Zahnriemen 5559XS ist nicht nur für seine Passgenauigkeit bekannt, sondern besticht auch durch seine Robustheit. Die verstärkte Gummimischung (HSN) macht den Riemen beständig gegen extrem hohe und niedrige Temperaturen sowie gegen verschiedene Umwelteinflüsse wie Öl und Feuchtigkeit. Dies trägt zur Verringerung des Verschleißes bei und erhöht die Lebensdauer des Produkts.

Die exakte Zahnform des Zahnriemens sorgt für einen optimalen Zahneingriff in die passende Verzahnung des Zahnkranzes. Dadurch wird der Geräuschpegel während des Betriebs reduziert, was den Fahrkomfort erhöht. Der Riemen verfügt über ein trapezförmiges, kurvenförmiges oder modifiziert kurvenförmiges Zahnprofil, abhängig von der spezifischen Anwendung.

Zusätzlich sind spiralförmig gedrehte Glasfaserzugstränge in den Riemen integriert. Diese erhöhen die Flexibilität und verhindern eine unerwünschte Längendehnung des Riemens, was eine noch stabilere Leistung garantiert.

Der GATES Zahnriemen 5559XS ist somit die ideale Wahl für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Qualität, Langlebigkeit und Leistung legen. Sein durchdachtes Design in Kombination mit hochwertigen Materialien macht diesen Riemen zu einem zuverlässigen Bestandteil der Motorsteuerung, der sich in verschiedenen Motortypen, einschließlich Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren, bewährt hat.