GEDORE 1.26/2 Mutternsprenger 17

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1.26/2 Mutternsprenger GEDORE; 17 Mutternsprenger für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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VIELSEITIG ANWENDBAR: Der Mutternsprenger mit Meißelstop eignet sich zum Sprengen von festsitzenden oder überdrehten Muttern (M10-M16) bis zur Festigkeitsklasse 6, ohne dabei das Gewinde zu beschädigen HOCHWERTIGES BAUTEILE: Das Werkzeug mit 6-kant Antrieb und 17 mm Schlüsselweite eignet sich für härteste Dauerbeanspruchung; Die Spindel ist nitrocarburiert, was sie vor Verschleiß schützt QUALITY MADE IN GERMANY: Der Mutternsprenger wurde in Deutschland hergestellt und entspricht den hohen GEDORE Qualitätsansprüchen GEDORE QUALITÄT SEIT ÜBER 100 JAHREN: Das Sortiment mit über 17.000 Werkzeugen übertrifft Industrie-Ansprüche; Nutzen Sie als Profi Hammer, Zange oder ganze Werkzeugkoffer für ein sicheres Arbeiten LIEFERUMFANG: 1 x GEDORE Mutternsprenger für Schlüsselweite: 17-24, M10-M16, Gewicht: 300 g, Artikelnummer: 1.26/2