GEDORE 125 0 Kolbenringspannband

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125 0 Kolbenringspannband GEDORE Kolbenringspannband für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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VIELSEITIG ANWENDBAR: Das Kolbenring-Spannband wir für den Ein- und Ausbau von Kolben in Motoren von Autos oder Motorrädern verwendet; Der Durchmesser von 40-75 mm lässt sich stufenlos einstellen HOCHWERTIGES MATERIAL: Das Spannband für Kolbenringe wurde aus einem Spezial-Federbandstahl gefertigt; Dadurch ist es nicht nur robust, sondern geht nach Anwendung immer in seine Ursprungsposition zurück QUALITY MADE IN GERMANY: Das Kolbenring-Spannband inkl. Spannschlüssel wurde in Deutschland hergestellt und entspricht den hohen GEDORE Qualitätsansprüchen GEDORE QUALITÄT SEIT ÜBER 100 JAHREN: Das Sortiment mit über 17.000 Werkzeugen übertrifft Industrie-Ansprüche; Nutzen Sie als Profi Hammer, Zange oder ganze Werkzeugkoffer für ein sicheres Arbeiten LIEFERUMFANG: 1 x GEDORE Kolbenring-Spannband 40-75 mm, Länge: 50 mm, Gewicht: 115 g, Artikelnummer: 1250