GEDORE 225 E 22 Hammer Holz (Esche)

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225 E-22 Hammer GEDORE; Holz (Esche) Hammer für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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HAMMER MIT HOLZSTIEL: Der Hammer mit dem robusten 250 mm langen Stiel liegt in der HandDer Griff wurde aus ausgesuchtem Eschenholz gefertigt und ist bruchfest; HOCHWERTIGE VERARBEITUNG: Der Hammer besitzt einen auswechselbaren Kopf aus schlagfestem Nylon; Bei etwaigem Verschleiß kann der Hammerkopf einfach ausgetauscht werden; QUALITY MADE IN GERMANY: Der Hammer wurde in Deutschland hergestellt und entspricht den hohen GEDORE Qualitätsansprüchen; GEDORE QUALITÄT SEIT ÜBER 100 JAHREN: Das Sortiment mit über 17;000 Werkzeugen übertrifft Industrie-Ansprüche; Nutzen Sie als Profi Hammer, Zange oder ganze Werkzeugkoffer für ein sicheres Arbeiten; LIEFERUMFANG: 1 x GEDORE Nylonhammer, Länge: 250 mm, Gewicht: 160 g, Artikelnummer: 225 E-22