GEDORE 8551 S 5 Schraubenausdreher

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8551 S 5 Schraubenausdreher GEDORE Schraubenausdreher für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Robuste Schraubenausdreher zum einfachen Entfernen abgebrochener Schrauben, Gewindebolzen und Rohrenden Unkomplizierte Alternative zum Herausbohren, Ideal in Verbindung mit separat erhältlichem Werkzeughalter mit Knarre von GEDORE (Art.-Nr. 8551 TG) Geringere Ausdrehmomente durch verbesserte Querschnitts-Geometrie, Geringere Bohrtiefe dank optimierter Gewindelänge Hochwertiger Chrom-Vanadium-Stahl mit 54-56 HRC, Größe 5, Für Gewindesteigungen M14-M18, GEDORE-Qualität "Made in Germany" Lieferumfang: 1 x Schraubenausdreher, Größe 5, M14-M18, Chrom-Vanadium-Stahl, 54-56 HRC, Nettogewicht: 45 g, 8551 S 5 / 2659409