Glühkerze BOSCH 0 250 202 001

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243G0077 Glühkerze RIDEX; 11V M 12 x 1,25 Stabglühkerze, nachglühfähig 66mm 15Nm 63 Glühkerze; Glühkerzen; Glühstifte; Glühkerzen Diesel; Vorglühkerzen für FIAT: Ducato II Kastenwagen; Ducato II Bus; Ducato II Pritsche/Fahrgestell, RENAULT: MASTER 2 Kasten; MASTER 2 Pritsche/Fahrgestell; MASTER 2 Bus; Trafic I Bus, OPEL: Movano A Kastenwagen, FORD: FIESTA 3; Escort Express '81; Sierra Mk2 Limousine, CITROËN: AX Schrägheck, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 60812292; 5960K0; 5962J3; 96009783; 96076258; 96976258; E161005; 9600978380; 9607625880; 8671004849; 71735460; 7777837; 98498630; 1590417; 1626445; 6063505; 6075812; 6132244; 6132246; 6163811; 7088988; 795F6M090AA; 795F6M090BA; 795F6M090CA; 84FF6M090B1A; 84FF6M090B2A; 84FF6M091BA; 84FF6MO90B1A; 84FF6MO90B2A; 89FF6M090AA; 89FF6M091AA; 93FF6M090AA; EZD8; 09111145; 4403145; 9111145; 5962T1; 7701040208; 7701414089; 8671004017; NCC10002

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Die patentierte Glühkerze mit ihren schnellen Vorglüh- und langen Nachglühzeiten Vorglühzeit von etwa 4 Sekunden, um 850 °C zu erreichen Nachglühzeit von bis zu 180 Sekunden Selbstregelung der Glühtemperatur bei 980 °C Längere Lebensdauer mit dem NiCrFe-Glührohr Bosch Duraterm. Die patentierte Glühkerze mit ihren schnellen Vorglüh- und langen Nachglühzeiten - perfekt abgestimmt auf die jeweiligen Motorentechnik

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