GoodyearEagle F1 Asymmetric 3 ist ein Hochleistungs-Reifen, der moderne Technologien vereint, um kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, besseren Grip und ein sichereres Handling zu bieten. Die ActiveBraking Technology erhöht die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straßenoberfläche beim Bremsen, während der Grip Booster aus klebrigem Harz den Grip verbessert. Die Reinforced Construction Technology sorgt für hohe Stabilität, optimierten Rollwiderstand und längere Laufleistung. Das asymmetrische Profil mit durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter und variierendem Schulterblockdesign unterstützt eine präzise Lenkung und verbesserte Aquaplaning-Eigenschaften. Der Reifen kommt in verschiedenen Größen und Ausführungen, darunter XL-Verstärkungen und Runflat-Optionen, um je nach Fahrzeugtyp Sicherheit und Leistung zu optimieren.
Zusätzlich bietet die SUV-Variante verstärkte Schulterblöcke und steife Seitenwände zur verbesserten Kurvenstabilität sowie SoundComfort-Technologie zur Reduktion von Straßengeräuschen. Damit erfüllt der Eagle F1 Asymmetric 3 SUV die Ansprüche von Fahrern, die Leistung, Sicherheit und Komfort kombinieren möchten.
Kürzere Bremswege
Verbesserter Nass- und Trockengrip
Hohe Stabilität in Kurven
Geringes Reifengeräusch
Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand
Runflat- und XL-Optionen verfügbar
Schnelle Kompatibilitätsprüfung: FIN und KBA-Nummer des Fahrzeugs prüfen.
Rückmeldung zur Passgenauigkeit innerhalb eines Werktages geben.
Kompatibilität beachten und Hinweise berücksichtigen.
Diese Informationen beziehen sich auf den Eagle F1 Asymmetric 3 in PKW- und SUV-Varianten mit asymmetrischem Profil, Active Braking Technology, Grip Booster und Reinforced Construction Technology.
GoodyearEagle F1 Asymmetric 3 ist ein Hochleistungs-Reifen, der moderne Technologien vereint, um kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, besseren Grip und ein sichereres Handling zu bieten. Die ActiveBraking Technology erhöht die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straßenoberfläche beim Bremsen, während der Grip Booster aus klebrigem Harz den Grip verbessert. Die Reinforced Construction Technology sorgt für hohe Stabilität, optimierten Rollwiderstand und längere Laufleistung. Das asymmetrische Profil mit durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter und variierendem Schulterblockdesign unterstützt eine präzise Lenkung und verbesserte Aquaplaning-Eigenschaften. Der Reifen kommt in verschiedenen Größen und Ausführungen, darunter XL-Verstärkungen und Runflat-Optionen, um je nach Fahrzeugtyp Sicherheit und Leistung zu optimieren.
Zusätzlich bietet die SUV-Variante verstärkte Schulterblöcke und steife Seitenwände zur verbesserten Kurvenstabilität sowie SoundComfort-Technologie zur Reduktion von Straßengeräuschen. Damit erfüllt der Eagle F1 Asymmetric 3 SUV die Ansprüche von Fahrern, die Leistung, Sicherheit und Komfort kombinieren möchten.
Kürzere Bremswege
Verbesserter Nass- und Trockengrip
Hohe Stabilität in Kurven
Geringes Reifengeräusch
Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand
Runflat- und XL-Optionen verfügbar
Schnelle Kompatibilitätsprüfung: FIN und KBA-Nummer des Fahrzeugs prüfen.
Rückmeldung zur Passgenauigkeit innerhalb eines Werktages geben.
Kompatibilität beachten und Hinweise berücksichtigen.
Diese Informationen beziehen sich auf den Eagle F1 Asymmetric 3 in PKW- und SUV-Varianten mit asymmetrischem Profil, Active Braking Technology, Grip Booster und Reinforced Construction Technology.