Gpr Exhaust Systems Aprilia Rs 660 25-26 Gp-revo Titanium A.80.e5.racedb.gprtit Nicht Homologiertes Vollständiges Auspuffsystem

Gpr Exhaust Systems Aprilia Rs 660 25-26 Gp-revo Titanium A.80.e5.racedb.gprtit Not Homologated Full Line System Silber Not Homologated. Feiern Sie die MotoGP-Tradition mit dem GPR GP-REVO Titanium Full Line System für die Aprilia RS 660. Dieser in Italien gefertigte Rennsportauspuff verfügt über einen konischen Titanschalldämpfer, eine CNC-gefräste schwarze Endkappe und einen herausnehmbaren DB-Killer für den Rennstreckeneinsatz. Erleben Sie verbesserten Sound, überlegene Leistung und reduziertes Gewicht. GPRs neuer GP-REVO Titanium wurde zur Feier von 20 Jahren Präsenz in der MotoGP/Moto2/Moto3-Weltmeisterschaft geschaffen. Tatsächlich reicht die Präsentation der ersten Grand Prix-Linie bis ins Jahr 2005 zurück, anlässlich des Debüts mit dem Team Konica Minolta und dem Fahrer Makoto Tamada sowie dem Team LCR mit dem Fahrer Casey Stoner.Der Schalldämpfer ist konisch, mit einer speziellen Form, die von einem Durchmesser von 90 mm zu einer Umfangsgröße von 130 mm und einer Länge, die vom Zielfahrrad abhängt, reicht.Er verfügt über einen Hülse aus Titan in Naturfarbe, ein schwarzes Endstück, das CNC-gefräst ist, mit fünfeckigem Ausgang und DB-Killer.EIGENSCHAFTEN:SOUND Verbesserter SOUND gegenüber der Serienauspuffanlage.LEISTUNG Verbesserte LEISTUNG gegenüber der Serienauspuffanlage.QUALITÄT Made in Italy mit hochwertigen Schweißnähten.GEWICHT Leichter als die Serienauspuffanlage.GPR empfiehlt, die beiliegende Anleitung oder das Tutorial unter htt? //www.gpr.it oder den GPR-Kanal auf Youtube zu lesen. Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsquittung des Mechanikers/Geschäfts per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Verkaufsquittung des physischen oder Online-Shops.Der Auspuff kann mit einem abnehmbaren DB-Killer (Geräuschbegrenzer) für den Rennsport ausgestattet sein.Das Entfernen des DB-Killers ist ILLEGAL und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad ausschließlich auf Rennstrecken verwendet, ohne Taschen, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Gaswinkel kollidieren würden, der sich aus der Umwandlung in die Rennversion ergibt.Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum mit dem Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden. GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.GPR empfiehlt die Installation durch einen qualifizierten Mechaniker, da GPR keine Ansprüche aus einer DIY-Installation akzeptiert.Die Verwendung von Rennelementen erfordert eine Neukalibrierung der ECU, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen wie der Installation eines Sportfilters.Hergestellt in Italien mit 2 Jahren internationaler Garantie.Die mitgelieferten DB-Killer sind nur für den Rennsport abnehmbar.Dieser Auspuff ist möglicherweise nicht für den Straßenverkehr zugelassen und entspricht möglicherweise nicht den lokalen staatlichen Vorschriften, wenn die DB-Killer entfernt werden.RENNSPORTPRODUKT: Dieser Auspuff wird mit einem abnehmbaren DB-Killer geliefert.Es handelt sich jedoch um ein RENNSPORTPRODUKT und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen.0.0.Die Installation eines Nachrüstauspuffs kann zu einer Fehlermeldung Motorstörung führen.Diese Meldung kann nur durch die Verwendung zusätzlicher Steuereinheiten beseitigt werden.Wir empfehlen, die im Paket enthaltenen Anweisungen oder die Tutorials unter www.gpr.it und YouTube zu lesen.Ist das Produkt zugelassen/homologiert? Nein.Ist der DB-Killer abnehmbar? Das Manipulieren des DB-Killers und der dazugehörigen Schweißnähte/Sicherheitsschrauben verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es für den Straßenverkehr illegal.Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein. In einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.Es können auch weitere ECU-Anpassungen erforderlich sein, um den Motor zu schützen und einen optimalen Lauf zu gewährleisten.Dies liegt in der Verantwortung des Eigentümers.Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Nicht? Die Installation eines Nachrüstauspuffs kann zu einer Fehlermeldung Motorstörung führen.Diese Meldung kann nur durch die Verwendung zusätzlicher Steuereinheiten beseitigt werden.Wir empfehlen, die im Paket enthaltenen Anweisungen oder die Tutorials unter www.gpr.it und YouTube zu lesen.Schalldämpferform? Konisch.Körperfarbe? Gebürstetes Titan.Farbe der Endkappen des Schalldämpfers? Mattschwarz.Hauptkategorie? Rennsport-Komplettanlage, inklusive abnehmbarem DB-Killer. tradeinn Motardinn