GPR Furore-X Slip-On Auspuff SUPER ADVENTURE ABS 1290 2015-2016 Inox

Gpr Exclusive Furore-x Inox Ktm Lc8 Super Adventure 1290 15-16 Not Homologated Slip On Muffler Silber Not homologated. Befreien Sie Ihre KTM LC8 Super Adventure 1290 (2015-2016) mit dem GPR EXCLUSIVE Furore-X Inox Slip-On Schalldämpfer. Gefertigt aus 304er Edelstahl für überragende Leistung und deutliche Gewichtseinsparungen, verfügt dieser rennentwickelte Schalldämpfer über ein ovales Design und einen tiefen, kraftvollen Klang. Erleben Sie italienische Ingenieurskunst und innovativen Stil, direkt aus der Moto2/Moto3-Expertise. Nicht straßenzulassen. 2026 Neuigkeiten! Furore-X Serie, Schalldämpfer aus 304er Edelstahl gefertigt, verfügt über einen ovalen Korpus (Durchmesser 90mm x 130mm) aus 0.8mm dickem Edelstahl und ein perforiertes 0.8mm Edelstahlrohr.Die konisch zulaufenden Endkappen sind aus seidenmatt poliertem 304er Edelstahl gefertigt und mit einem dB-Killer und einer spezifischen Halterung ausgestattet.Er garantiert eine erhebliche Gewichtsreduzierung im Vergleich zum Originalschalldämpfer, überlegene Leistung, ein modernes und elegantes Design sowie einen tiefen, aber unaufdringlichen Klang, der die gesetzlichen Grenzwerte einhält.Der Furore-X wurde dank Investitionen in die Moto2 und Moto3 Weltmeisterschaften entwickelt und ist eines der neuen GPR-Produkte für 2026, Made in Italy! Dieses Kit beinhaltet das spezifische Verbindungsrohr oder den halben Krümmer mit passenden Halterungen und Zubehör.Dies ermöglicht die Montage ohne strukturelle Änderungen. Dies ist ein Original GPR-Produkt, das aus der Erfahrung von GPR in der Weltmeisterschaft entwickelt wurde.Er bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtsreduzierung und einen vollmundigen Klang. Hergestellt in Italien mit einer 2-jährigen internationalen Garantie.RENNSPORTPRODUKT: Dieser Auspuff wird für den RENNSPORT auf Rennstrecken verkauft.Er ist NICHT für den Straßenverkehr zugelassen und entspricht nicht den geltenden Vorschriften. Dieses Kit enthält weder einen dB-Killer noch einen Katalysator.Er ist ausschließlich für den Rennsport bestimmt. In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennauspuffanlagen eine Neukalibrierung der ECU erfordern, insbesondere wenn zusätzliche Modifikationen vorgenommen werden, wie z. B. die Installation eines Sportfilters. GPR-Produkte sind Plug-and-Play.Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen erforderlich.GPR empfiehlt das Lesen der beigefügten Anweisungen oder des Tutorials auf oder des GPR-Kanals auf Youtube.Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsquittung des Mechanikers/Geschäfts per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Kaufquittung des physischen oder Online-Geschäfts senden.Als Rennauspuff gibt es keinen herausnehmbaren dB-Killer (Geräuschdämpfer). Meistens kann er als Ersatzteil gekauft werden. Die Verwendung ohne dB-Killer ist ILLEGAL, und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken benutzt, ohne Koffer, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die im Falle der Umwandlung in die Rennversion mit dem veränderten Winkel des Gases kollidieren würden.Missbrauch dieser Situation im Straßenverkehr führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum mit dem Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.Ist das Produkt zugelassen/homologiert? Nein.Ist der dB-Killer entfernbar? Nein.Gibt es einen entnehmbaren GPR-Katalysator? Nein. In einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.Es kann auch weitere ECU-Anpassungen erfordern, um den Motor zu schützen und einen optimalen Betrieb zu gewährleisten.Dies liegt in der Verantwortung des Eigentümers.Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Ktm - Lc 8 1290 Super Adv 2015/2016 e3. tradeinn Motardinn