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Der Grenlander L-Max9 ist ein PKW-Reifen, der durch eine Kombination aus innovativer Struktur und durchdachtem Profildesign Komfort, Sicherheit und Stil vereinen soll. Die Stahlblech-Konstruktion in Verbindung mit 700 Sipe sorgt für eine deutliche Reduzierung von Reifengeräuschen. Die Z-förmigen Profilblöcke sind in kleinere Einheiten unterteilt, was ruhigeres Fahrverhalten und verbesserten Fahrkomfort ermöglichen kann. Das realitätsnahe Doppel-Y-Profildesign verbessert die Bodenhaftung auf trockenen und nassen Straßen, ohne die Steifigkeit der Profilblöcke zu beeinträchtigen; zugleich tragen zackenförmige Rillen zu Stabilität und einem gleichmäßigen Fahrgefühl bei. Außerdem verleiht eine 20 mm breite weiße Seitenwand dem Reifen ein markantes optisches Detail.
Beschreibung
Der Grenlander L-Max9 ist ein PKW-Reifen, der durch eine Kombination aus innovativer Struktur und durchdachtem Profildesign Komfort, Sicherheit und Stil vereinen soll. Die Stahlblech-Konstruktion in Verbindung mit 700 Sipe sorgt für eine deutliche Reduzierung von Reifengeräuschen. Die Z-förmigen Profilblöcke sind in kleinere Einheiten unterteilt, was ruhigeres Fahrverhalten und verbesserten Fahrkomfort ermöglichen kann. Das realitätsnahe Doppel-Y-Profildesign verbessert die Bodenhaftung auf trockenen und nassen Straßen, ohne die Steifigkeit der Profilblöcke zu beeinträchtigen; zugleich tragen zackenförmige Rillen zu Stabilität und einem gleichmäßigen Fahrgefühl bei. Außerdem verleiht eine 20 mm breite weiße Seitenwand dem Reifen ein markantes optisches Detail.
Technische Merkmale
- Nasshaftung: C
- Kraftstoffeffizienz: C
- Rollgeräusch: B (72 dB)
- Reifenbreite/Profil: 205/65 R16
- Loadindex/Speedindex: 107/105 bei R
- Reifenmerkmale: C-Decke
Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: