Grenlander L Max9 ( 205/65 R16C 107/105Q 8PR )

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87,66

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Beschreibung

Der Grenlander L-Max9 ist ein PKW-Reifen, der durch eine Kombination aus innovativer Struktur und durchdachtem Profildesign Komfort, Sicherheit und Stil vereinen soll. Die Stahlblech-Konstruktion in Verbindung mit 700 Sipe sorgt für eine deutliche Reduzierung von Reifengeräuschen. Die Z-förmigen Profilblöcke sind in kleinere Einheiten unterteilt, was ruhigeres Fahrverhalten und verbesserten Fahrkomfort ermöglichen kann. Das realitätsnahe Doppel-Y-Profildesign verbessert die Bodenhaftung auf trockenen und nassen Straßen, ohne die Steifigkeit der Profilblöcke zu beeinträchtigen; zugleich tragen zackenförmige Rillen zu Stabilität und einem gleichmäßigen Fahrgefühl bei. Außerdem verleiht eine 20 mm breite weiße Seitenwand dem Reifen ein markantes optisches Detail.

Beschreibung

Der Grenlander L-Max9 ist ein PKW-Reifen, der durch eine Kombination aus innovativer Struktur und durchdachtem Profildesign Komfort, Sicherheit und Stil vereinen soll. Die Stahlblech-Konstruktion in Verbindung mit 700 Sipe sorgt für eine deutliche Reduzierung von Reifengeräuschen. Die Z-förmigen Profilblöcke sind in kleinere Einheiten unterteilt, was ruhigeres Fahrverhalten und verbesserten Fahrkomfort ermöglichen kann. Das realitätsnahe Doppel-Y-Profildesign verbessert die Bodenhaftung auf trockenen und nassen Straßen, ohne die Steifigkeit der Profilblöcke zu beeinträchtigen; zugleich tragen zackenförmige Rillen zu Stabilität und einem gleichmäßigen Fahrgefühl bei. Außerdem verleiht eine 20 mm breite weiße Seitenwand dem Reifen ein markantes optisches Detail.

Technische Merkmale

  • Nasshaftung: C
  • Kraftstoffeffizienz: C
  • Rollgeräusch: B (72 dB)
  • Reifenbreite/Profil: 205/65 R16
  • Loadindex/Speedindex: 107/105 bei R
  • Reifenmerkmale: C-Decke

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Der Grenlander L-Max9 ist ein PKW-Reifen, der durch eine Kombination aus innovativer Struktur und durchdachtem Profildesign Komfort, Sicherheit und Stil vereinen soll. Die Stahlblech-Konstruktion in Verbindung mit 700 Sipe sorgt für eine deutliche Reduzierung von Reifengeräuschen. Die Z-förmigen Profilblöcke sind in kleinere Einheiten unterteilt, was ruhigeres Fahrverhalten und verbesserten Fahrkomfort ermöglichen kann. Das realitätsnahe Doppel-Y-Profildesign verbessert die Bodenhaftung auf trockenen und nassen Straßen, ohne die Steifigkeit der Profilblöcke zu beeinträchtigen; zugleich tragen zackenförmige Rillen zu Stabilität und einem gleichmäßigen Fahrgefühl bei. Außerdem verleiht eine 20 mm breite weiße Seitenwand dem Reifen ein markantes optisches Detail.

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Der Grenlander L-Max9 ist ein PKW-Reifen, der durch eine Kombination aus innovativer Struktur und durchdachtem Profildesign Komfort, Sicherheit und Stil vereinen soll. Die Stahlblech-Konstruktion in Verbindung mit 700 Sipe sorgt für eine deutliche Reduzierung von Reifengeräuschen. Die Z-förmigen Profilblöcke sind in kleinere Einheiten unterteilt, was ruhigeres Fahrverhalten und verbesserten Fahrkomfort ermöglichen kann. Das realitätsnahe Doppel-Y-Profildesign verbessert die Bodenhaftung auf trockenen und nassen Straßen, ohne die Steifigkeit der Profilblöcke zu beeinträchtigen; zugleich tragen zackenförmige Rillen zu Stabilität und einem gleichmäßigen Fahrgefühl bei. Außerdem verleiht eine 20 mm breite weiße Seitenwand dem Reifen ein markantes optisches Detail.

Technische Merkmale

  • Nasshaftung: C
  • Kraftstoffeffizienz: C
  • Rollgeräusch: B (72 dB)
  • Reifenbreite/Profil: 205/65 R16
  • Loadindex/Speedindex: 107/105 bei R
  • Reifenmerkmale: C-Decke

Produktspezifikationen

Marken GRENLANDER
EAN
  • 6938628261784


Preis-Historie

Preise zuletzt aktualisiert am:

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