H&R Spezialfedern 40555573 Spurverbreiterung 20 mm

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Die Spurverbreiterung von H&R (Modell 40555573) ist eine Spacer-Komponente zur Anpassung der Spurbreite. Die Baugruppe umfasst eine Spurverbreiterung pro Achse mit einer Dicke von 20 mm. Die Bauteile ermöglichen eine Verbreiterung der Fahrzeugachse um insgesamt 40 mm pro Achse, wobei das System für Audi-Originallochkreis 5/112 ausgelegt ist und eine Mittenzentrierung von 57,1 mm sowie eine Nabenbohrung von 57,1 mm umfasst. Die Adapterlösung kann auch auf andere Fahrzeuge eingesetzt werden, die einen Lochkreis von 5/112 und eine Mittenzentrierung von 66,5 mm benötigen. Die Oberfläche ist silberfarbig ausgeführt. Die Komponente ist ohne TÜV-Gutachten zugelassen und kann als technischer Umbau zur Optimierung der Fahrzeugständen genutzt werden.

Technische Merkmale

  • Spurverbreiterung pro Achse: 40 mm
  • Dicke/Stärke: 20 mm
  • Lochkreis: 5/112 (original)
  • Mittenzentrierung: 57,1 mm
  • Nabenbohrungsdurchmesser: 57,1 mm
  • Farbe: silber
  • Zulassungsart: ohne TÜV-Gutachten
  • Systeminfo: DRA M14 x 1.5
  • Für Adaption auf Mercedes: Lochkreis 5/112, Mittenzentrierung 66,5 mm
  • Adapteroption: Lochkreisadapter mit 66,5 mm Zentrierung

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Die Spurverbreiterung von H&R (Modell 40555573) ist eine Spacer-Komponente zur Anpassung der Spurbreite. Die Baugruppe umfasst eine Spurverbreiterung pro Achse mit einer Dicke von 20 mm. Die Bauteile ermöglichen eine Verbreiterung der Fahrzeugachse um insgesamt 40 mm pro Achse, wobei das System für Audi-Originallochkreis 5/112 ausgelegt ist und eine Mittenzentrierung von 57,1 mm sowie eine Nabenbohrung von 57,1 mm umfasst. Die Adapterlösung kann auch auf andere Fahrzeuge eingesetzt werden, die einen Lochkreis von 5/112 und eine Mittenzentrierung von 66,5 mm benötigen. Die Oberfläche ist silberfarbig ausgeführt. Die Komponente ist ohne TÜV-Gutachten zugelassen und kann als technischer Umbau zur Optimierung der Fahrzeugständen genutzt werden.

Technische Merkmale

  • Spurverbreiterung pro Achse: 40 mm
  • Dicke/Stärke: 20 mm
  • Lochkreis: 5/112 (original)
  • Mittenzentrierung: 57,1 mm
  • Nabenbohrungsdurchmesser: 57,1 mm
  • Farbe: silber
  • Zulassungsart: ohne TÜV-Gutachten
  • Systeminfo: DRA M14 x 1.5
  • Für Adaption auf Mercedes: Lochkreis 5/112, Mittenzentrierung 66,5 mm
  • Adapteroption: Lochkreisadapter mit 66,5 mm Zentrierung

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