H&R Spurverbreiterung für Ferrari-Modelle mit TÜV-Gutachten. Die Bauteile erweitern pro Achse den Radstand um 30 mm, bei einer Dicke von 15 mm. Die Bauteile haben 5 Lochpunkte, einen Lochkreis von 114,3 mm und einen Zentrierungsdurchmesser von 67 mm. Die Oberfläche ist silber, und die Zulassungsart erfolgt mit einem TÜV-Gutachten. Passend sind Modelle wie Ferrari 296 GTB (F171), 296 GTS (F171), 488 GTB (F142M), 812 Superfast Coupé (F152M), FERRARI F8 Spider, FERRARI F8 Tributo Coupé und FERRARI ROMA. Die Schrauben für DR-Systeme können separat bestellt werden. Die Gewindegröße beträgt M14x1,5. Die Mittenzentrierung beträgt 67,0 mm. Die Einbauanleitung ist zu beachten.
Technische Merkmale
- Spurverbreiterung pro Achse: 30 mm
- Dicke/Stärke: 15 mm
- Lochanzahl: 5
- Lochkreis Ø: 114,3 mm
- Zentrierungsdurchmesser: 67 mm
- Farbe: silber
Zulassung und Passform
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Passend für Ferrari 296 GTB (F171), 296 GTS (F171), 488 GTB (F142M), 812 Superfast Coupé (F152M), F8 Spider, F8 Tributo Coupé, ROMA
- Gewinde: M14x1,5
- Mittenzentrierung: 67,0 mm
- Schrauben für DR-Systeme separat erhältlich
Produktspezifikationen
| Marken | H&R Spezialfedern |
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Preis-Historie
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