Diese Spurverbreiterung von H&R ist eine 60 mm Breitenveränderung pro Achse mit einer Modulstärke von 30 mm. Sie ist silberfarben und ohne TÜV-Gutachten zugelassen. Die Bauteile sind für den Einsatz an Fahrzeugen mit zwei unterschiedlichen Lochkreisen vorgesehen: 5/100 und 5/112, jeweils mit einer Mittenzentrierung von 57,1 mm bzw. 66,5 mm. Die Nabenbohrung hat einen Durchmesser von 57,1 mm, der Zentrierungsdurchmesser beträgt 66,5 mm. Systeminformationen geben DRA M14 x 1.5 an. Die Lösung ermöglicht die Adaption zwischen Audi-Kernlochkreis 5/100 und Mercedes-Kernlochkreis 5/112, wobei der Lochkreiswechsel die Mittenzentrierung berücksichtigt. Die Bauteile sind silbern gefärbt und als Spurverbreiterung pro Achse ausgelegt, mit 2 Lochkreisen (jeweils 5 Löcher).
Technische Merkmale
- Breite pro Achse: 60 mm
- Dicke/Stärke: 30 mm
- Lochkreise: 100 mm und 112 mm, je 5 Löcher
- Nabenbohrungsdurchmesser: 57,1 mm
- Zentrierungsdurchmesser: 66,5 mm
- Mittenzentrierung: 57,1 mm (Lochkreis 5/100) bzw. 66,5 mm (Lochkreis 5/112)
- System: DRA M14 x 1.5
- Farbe: silber
- Zulassungsart: ohne TÜV-Gutachten
- Montagehinweis: geeignet zur Adaption Audi 5/100 auf Mercedes 5/112
Produktspezifikationen
| Marken | H&R Spezialfedern |
|---|---|
| Kategorie | |
| EAN |
|
| Farbe |
|
| MPN |
|
Preis-Historie
* Die Preishistorie enthält keine Daten von Amazon, Amazon Marketplace.
Preise zuletzt aktualisiert am: