H&R Spurverbreiterung B3065678

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Die Spurverbreiterung H&R (B3065678) ist eine Spurverbreiterung für die Achsen eines Fahrzeugs. Sie hat eine Dicke von 15 mm und erhöht den Reifen-/Radstand um insgesamt 30 mm pro Achse. Die Baugruppe verwendet einen 5-Loch-Lochkreis von 114,3 mm und eine Mittenzentrierung von 67,0 mm. Die Schraubenmutter ist M14x1,5. Die Farbe der Komponenten ist schwarz. Die Kombinationskomponenten tragen ein TÜV-Gutachten, wodurch eine Zulassung für den Straßeneinsatz gegeben wird. Speziell ist sie für ausgewählte Ferrari-Modelle geeignet, darunter Ferrari 296 GTB, 296 GTS, 488 GTB, 812 SUPERFAST Coupe, FERRARI F8 Spider, FERRARI F8 Tributo Coupe und FERRARI ROMA. Die Schrauben für DR-Systeme können separat bestellt werden.

Technische Merkmale

  • Spurverbreiterung pro Achse: 30 mm
  • Dicke: 15 mm
  • Lochkreis: 5x114,3 mm
  • Mittenzentrierung: 67,0 mm; Gewinde M14x1,5
  • Farbe: schwarz; TÜV-Gutachten
  • Schrauben DR-Systeme separat bestellbar

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Die Spurverbreiterung H&R (B3065678) ist eine Spurverbreiterung für die Achsen eines Fahrzeugs. Sie hat eine Dicke von 15 mm und erhöht den Reifen-/Radstand um insgesamt 30 mm pro Achse. Die Baugruppe verwendet einen 5-Loch-Lochkreis von 114,3 mm und eine Mittenzentrierung von 67,0 mm. Die Schraubenmutter ist M14x1,5. Die Farbe der Komponenten ist schwarz. Die Kombinationskomponenten tragen ein TÜV-Gutachten, wodurch eine Zulassung für den Straßeneinsatz gegeben wird. Speziell ist sie für ausgewählte Ferrari-Modelle geeignet, darunter Ferrari 296 GTB, 296 GTS, 488 GTB, 812 SUPERFAST Coupe, FERRARI F8 Spider, FERRARI F8 Tributo Coupe und FERRARI ROMA. Die Schrauben für DR-Systeme können separat bestellt werden.

Technische Merkmale

  • Spurverbreiterung pro Achse: 30 mm
  • Dicke: 15 mm
  • Lochkreis: 5x114,3 mm
  • Mittenzentrierung: 67,0 mm; Gewinde M14x1,5
  • Farbe: schwarz; TÜV-Gutachten
  • Schrauben DR-Systeme separat bestellbar

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