HELLA 2TZ 013 174 511 Rückleuchte links innerer Teil LED 12 mit Lampenträger

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Beschreibung

Die Kombi-Rückleuchte 2TZ 013 174-511 von HELLA repräsentiert eine erstklassige Lösung für Fahrzeugbesitzer, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und hochwertigen Ersatzteil sind. Diese Rückleuchte ist speziell für BMW 3 Modelle (G20, G80, G28 sowie die Limousine und Touring Varianten) konzipiert und erfüllt alle Anforderungen der modernen Lichttechnologie. Sie ist mit einem integrierten Lampenträger ausgestattet und verwendet LEDs, um eine optimale Sichtbarkeit und Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten.

Produktmerkmale

- Lichttechnologie: LED

- Lampentyp: LED mit Schlusslicht, Rückfahrlicht und Nebelschlusslicht

- Zulassungsart: ECE-konform

- Verkehrsrichtung: Für Rechtsverkehr konzipiert

- Bauweise: Ein elegantes und funktionales Design, das zur Originalität des Fahrzeugs beiträgt

Diese Rückleuchte bietet nicht nur eine hervorragende Beleuchtung, sondern auch eine einfache Montage, da sie speziell für die genannten BMW-Modelle entwickelt wurde. Die LED-Technologie sorgt für eine längere Lebensdauer und reduziert den Energieverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Glühlampen.

Anwendungsbereich

Die Rückleuchte ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugbeleuchtung, die für die Sicherheit im Straßenverkehr sorgt. Sie dient als Signalgeber für andere Verkehrsteilnehmer und erhöht somit die Sichtbarkeit des Fahrzeugs. Die 2TZ 013 174-511 Rückleuchte ist ideal geeignet für Fahrten bei schlechten Lichtverhältnissen oder widrigen Wetterbedingungen.

Wichtiger Hinweis

Die 2TZ 013 174-511 Rückleuchte ist ein Bauelement eines komplexen Erzeugnisses (Kraftfahrzeug). Sie dient als Ersatz für Originalteile, die durch ein Gemeinschaftsgeschmacksmuster oder ein gewerbliches Muster geschützt sind. Der Käufer bestätigt, dass die Rückleuchte ausschließlich zur Reparatur des jeweiligen Fahrzeugs verwendet wird, um dessen ursprüngliches Erscheinungsbild zu bewahren.

Zusätzlich ist der passende, paarige Artikel 2TZ 013 174-521 ohne Schriftzug verfügbar, was eine vollständige Erneuerung der Rückleuchtenbelegung ermöglicht, ohne vom Design des Fahrzeugs abzuweichen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die HELLA Kombi-Rückleuchte 2TZ 013 174-511 eine hervorragende Wahl für BMW 3 Fahrzeugbesitzer ist, die Wert auf Qualität, Sicherheit und eine exzellente Lichttechnologie legen.

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Produktmerkmale

- Lichttechnologie: LED

- Lampentyp: LED mit Schlusslicht, Rückfahrlicht und Nebelschlusslicht

- Zulassungsart: ECE-konform

- Verkehrsrichtung: Für Rechtsverkehr konzipiert

- Bauweise: Ein elegantes und funktionales Design, das zur Originalität des Fahrzeugs beiträgt

Diese Rückleuchte bietet nicht nur eine hervorragende Beleuchtung, sondern auch eine einfache Montage, da sie speziell für die genannten BMW-Modelle entwickelt wurde. Die LED-Technologie sorgt für eine längere Lebensdauer und reduziert den Energieverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Glühlampen.

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Die Rückleuchte ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugbeleuchtung, die für die Sicherheit im Straßenverkehr sorgt. Sie dient als Signalgeber für andere Verkehrsteilnehmer und erhöht somit die Sichtbarkeit des Fahrzeugs. Die 2TZ 013 174-511 Rückleuchte ist ideal geeignet für Fahrten bei schlechten Lichtverhältnissen oder widrigen Wetterbedingungen.

Wichtiger Hinweis

Die 2TZ 013 174-511 Rückleuchte ist ein Bauelement eines komplexen Erzeugnisses (Kraftfahrzeug). Sie dient als Ersatz für Originalteile, die durch ein Gemeinschaftsgeschmacksmuster oder ein gewerbliches Muster geschützt sind. Der Käufer bestätigt, dass die Rückleuchte ausschließlich zur Reparatur des jeweiligen Fahrzeugs verwendet wird, um dessen ursprüngliches Erscheinungsbild zu bewahren.

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Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die HELLA Kombi-Rückleuchte 2TZ 013 174-511 eine hervorragende Wahl für BMW 3 Fahrzeugbesitzer ist, die Wert auf Qualität, Sicherheit und eine exzellente Lichttechnologie legen.


Produktspezifikationen

Marken HELLA
Kategorie
EAN
  • 4082300817522
MPN
  • 2TZ 013 174-511

Preis-Historie