Der Hauptschalter, Batterie ist eine robuste Lösung zum Trennen der Batterie und der damit verbundenen Stromkreise in Fahrzeugen. Er trennt positiv und negativ sowie einzelne Stromkreise durch eine robuste Bauform mit festen Anschlussgehäuse und Schraubmontage. Die Baugruppe ist für den Einsatz bei Temperaturen von -30 °C bis 60 °C geeignet und erfüllt Anforderungen nach DIN/ISO 40050 mit IP65-Schutzklasse. Durch die Möglichkeit der separaten Spulenspannung lassen sich verschiedene Stromkreise unabhängig von der Batterie schalten und schützen – etwa Starterkabel oder Bordnetze – und zwei Schutzkappen gehören zum Lieferumfang. Das System ist zweipolig ausgelegt, verfügt über M10- und M5-Anschlussgewinde und verwendet Messing verzinkte Bolzen und Muttern für Kontakte. Die Belastbarkeit beträgt bis zu 2500 A kurzzeitig (max. 5 s) bzw. 250 A Dauerlast, bei einer Nennspannung von 24 V. Die Montage erfolgt durch Schrauben, und die Schalterkonstruktion dient dem sicheren Trennen und Schutz von Bordnetzen und Stromkreisen.
Technische Merkmale
- Nennspannung: 24 V
- Temperaturbereich: -30 °C bis 60 °C
- Belastbarkeit: 2500 A (max 5 s); Dauerbelastung 250 A
- IP65, 2-polig, DIN/ISO 40050
- Anschlussgewinde: 2 x M5, 4 x M10
- Montageart: geschraubt
- Ausführungen mit separater Spulenspeisung
Produktspezifikationen
| Marken | HELLA |
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