HELLA 6EK 008 776 011 Hauptschalter, Batterie

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6EK 008 776-011 Hauptschalter, Batterie HELLA; 24V 2 x M5 Spule, 4 x M10 Batterie 2500 A max 5 sek., Dauerbelastung 250A Hauptschalter, Batterie für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Mit 2 Schutzkappen Durch Schlüssel steuerbarer Schalter zum Trennen und Schützen der Batterie und sämtlicher Stromkreise eines Fahrzeugs Die Ausführungen mit separater Spulenspeisung ermöglichen das Trennen beliebig anderer Stromkreise, z. B. Bordwandheber Die Schalter können auch zum Schutz von Kabeln mit großer Stromkapazität eingesetzt werden, z. B. Kabel für Anlasser, elektromagnetische Retarder etc. Anschlussbolzen M10 (Messing verzinkt), Muttern für Kontakte Messing. Temperaturbereich von: -30°C - Temperaturbereich bis: 60°C Belastbarkeit bei 24V: 2500 A max 5 sek./Dauerbelastung 250A

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