HELLA 6NU 010 171 091 AGR Ventil elektrisch mit Dichtung Schelle, Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden FORD: FIESTA 6

6NU 010 171-091 AGR-Ventil HELLA; elektrisch mit Dichtung mit Schelle, Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden AGR-Ventil; Abgasrückführungsventil; Abgasrückführung; Ventil für Abgasrückführung; AGR für FORD: Fusion Kombi; Focus 2 Schrägheck; Focus 2 Kombi; FIESTA 6; C-Max; FIESTA 5; Focus C-Max; FIESTA 6 Van; Focus 2 Limousine, VOLVO: V50; C30; V70 3; S40 II, MINI: Clubman; Schrägheck, MAZDA: 3 Hatchback; 3 Limousine, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1338675; 1439414; 1479057; 1526689; 1682737; 5S6Q9D475AA; 5S6Q9D475AB; 5S6Q9D475AC; 5S6Q9D475AD; 5S6Q9D475AE; 2508481; Y60320300; Y60520300; Y60520300A; Y60520300B; Y60520300C; 11717804950; 7804950; 30777471; 31259249; 36000977; 36001412

passend für u.a. Ford Focus II (DA_, HCP, DP) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) Produktion mit hohen Qualitätsstandards Europaweite Abdeckung von nahezu 15 Millionen Kraftfahrzeugen Kontinuierliche Erweiterung des Produktangebots Senkung der Emissionen Erhöhung der Motorleistung