Hella Abgastemperatursensor 6PT 014 494-471 Mercedes-Benz E-Klasse
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62,40 € |
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Beschreibung
Der Abgastemperatursensor von HELLA nutzt NTC-Thermistor-Technologie, um genaue Temperaturdaten ans Steuergerät zu liefern und so Emissionskontrolle, Schutz vor Überhitzung sowie verbesserte Effizienz zu unterstützen. Er trägt zur Reduktion von Emissionen bei, fördert eine optimierte Motorleistung und senkt potenziell den Kraftstoffverbrauch durch zuverlässige Messwerte. Der Sensor erfüllt OEM-Spezifikationen, ist robust konstruiert und widersteht Vibrationen, Feuchtigkeit und Schmutz für langanhaltende, zuverlässige Leistung in anspruchsvollen Abgasumgebungen. Die OEM-Nummer sollte geprüft werden, um Passform und Kompatibilität sicherzustellen. Der Sensor steuert Abgasreinigungssysteme und schützt wichtige Bauteile vor thermischer Überlastung.
Eigenschaften
- NTC-Thermistor-Technologie für genaue Messwerte
- Emissionskontrolle und Vermeidung von Überhitzung
- Robuste Bauweise, langlebig und zuverlässig
- Widersteht Vibrationen, Feuchtigkeit und Schmutz
- OEM-Spezifikationen erfüllt oder übertroffen
Technische Daten
- 2 Pins, 2 Leitungen
- Kabellänge: 670 mm
- Montagepositionen: hinter dem Partikelfilter, vor dem Partikelfilter oder vor dem Katalysator (linke Seite)
- Kompatibel mit mehreren Mercedes-Benz Modellen (z. B. R-Class, Sprinter Classic)
Der Abgastemperatursensor von HELLA nutzt NTC-Thermistor-Technologie, um genaue Temperaturdaten ans Steuergerät zu liefern und so Emissionskontrolle, Schutz vor Überhitzung sowie verbesserte Effizienz zu unterstützen. Er trägt zur Reduktion von Emissionen bei, fördert eine optimierte Motorleistung und senkt potenziell den Kraftstoffverbrauch durch zuverlässige Messwerte. Der Sensor erfüllt OEM-Spezifikationen, ist robust konstruiert und widersteht Vibrationen, Feuchtigkeit und Schmutz für langanhaltende, zuverlässige Leistung in anspruchsvollen Abgasumgebungen. Die OEM-Nummer sollte geprüft werden, um Passform und Kompatibilität sicherzustellen. Der Sensor steuert Abgasreinigungssysteme und schützt wichtige Bauteile vor thermischer Überlastung.
Eigenschaften
- NTC-Thermistor-Technologie für genaue Messwerte
- Emissionskontrolle und Vermeidung von Überhitzung
- Robuste Bauweise, langlebig und zuverlässig
- Widersteht Vibrationen, Feuchtigkeit und Schmutz
- OEM-Spezifikationen erfüllt oder übertroffen
Technische Daten
- 2 Pins, 2 Leitungen
- Kabellänge: 670 mm
- Montagepositionen: hinter dem Partikelfilter, vor dem Partikelfilter oder vor dem Katalysator (linke Seite)
- Kompatibel mit mehreren Mercedes-Benz Modellen (z. B. R-Class, Sprinter Classic)
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