HELLA 6PU 009 168 071 Sensor, Nockenwellenposition Hallsensor HYUNDAI: Tucson, i20 II Schrägheck, i30 I KIA: Pro cee‘d Schrägheck

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6PU 009 168-071 Sensor, Nockenwellenposition HELLA; Hallsensor Sensor, Nockenwellenposition für HYUNDAI: i30 I Kombi; i20 II Schrägheck; Ioniq; Tucson; i10 II Schrägheck; i30 II Kombi; i20 I Schrägheck; i40 Kombi; i10 I; ix35; i30 I Schrägheck, Sensor, Nockenwellenposition KIA: RIO 3; cee‘d II Sportswagon; cee‘d II Schrägheck; CARENS 4; Venga; Picanto II; Ceed III Schrägheck; Sportage III; cee‘d I Schrägheck, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 2501869; 393502B000; 393502B010; 393502B020; 393502B030; 39350*2B010

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passend für u.a. Hyundai I20 (PB, PBT) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) Einbautiefe: 28.2 Hallsensor Der HELLA Nockenwellensensor arbeitet mit dem Kurbelwellensensor zusammen, um die exakte Position der Kurbelwelle zu ermitteln und so einen präzisen Zündzeitpunkt und eine präzise Motorsteuerung zu ermöglichen. Misst die Drehzahl und die Position der Nockenwelle mithilfe des Hall-Effekts und liefert wichtige Daten zur Regelung der Kraftstoffeinspritzung und des Motorbetriebs. Gebaut nach OEM-Standards mit hoher Messgenauigkeit über weite Temperaturbereiche für zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen. HELLA Sensoren sind für eine lange Lebensdauer und gleichbleibende Signalqualität ausgelegt.

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