HELLA 6ZF 007 393 001 Öldruckschalter M16x1,5 0,6 Öffner PEUGEOT: 205 II Schrägheck, 206 106 CITROËN: XM I Schrägheck

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Motointegrator Ein defekter Öldruckschalter kann eine fälschlicherweise leuchtende oder blinkende Öldruckwarnleuchte verursachen, weshalb ein Austausch sinnvoll ist. Öldrucksensoren schalten bei zu niedrigem Öldruck eine Warnleuchte oder -meldung im Cockpit.Der Öldruckschalter HELLA 6ZF 007 393-001 hat einen Schaltdruck von 0,6 bar, ein Gewindemaß von M16x1.5, ist geschraubt montiert, einpolig ausgeführt und arbeitet als Öffner mit einer Schlüsselweite von 21 bei 12 Volt Spannung. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Peugeot PARTNER, Citroen BERLINGO / BERLINGO FIRST, Peugeot 605 und Peugeot 306. Kaufen Sie den Öldruckschalter HELLA 6ZF 007 393-001 direkt bei Motointegrator.

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Ein defekter Öldruckschalter kann eine fälschlicherweise leuchtende oder blinkende Öldruckwarnleuchte verursachen, weshalb ein Austausch sinnvoll ist. Öldrucksensoren schalten bei zu niedrigem Öldruck eine Warnleuchte oder -meldung im Cockpit.Der Öldruckschalter HELLA 6ZF 007 393-001 hat einen Schaltdruck von 0,6 bar, ein Gewindemaß von M16x1.5, ist geschraubt montiert, einpolig ausgeführt und arbeitet als Öffner mit einer Schlüsselweite von 21 bei 12 Volt Spannung. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Peugeot PARTNER, Citroen BERLINGO / BERLINGO FIRST, Peugeot 605 und Peugeot 306. Kaufen Sie den Öldruckschalter HELLA 6ZF 007 393-001 direkt bei Motointegrator.

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Öldruckschalter 6ZF 007 393-001 von HELLA. Kaufe jetzt für 10.74 EUR. Sichere und schnelle Lieferung mit DHL & DPD. Kompatibel mit: CITROËN [CITRO]; PEUGEOT [106 I, 106 II, 205 I, 205 I Convertible, 205 II, 206 Hatchback, 306, 306 Break, 306 Convertible, 306 Hatchback, 309 I, 309 II, 405 I, 405 I Break, 405 II, 405 II Break, 505, 505 Break, 604, 605, PARTNER Box Body/MPV, PARTNER MPV].

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Schlüsselweite: 21 Montageart geschraubt Gewindemaß M16x1,5 Schlüsselweite 21 Druck 0,6 bar Der Öldruckschalter ist in den Ölkreislauf des Motors eingebaut und kontrolliert den Öldruck im Motorblock


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